Дизель күйүүчү май инжектору 2872544 Cummins Isx Isx15 кыймылдаткычына ылайыктуу
буюмдардын деталдары
Унааларда / кыймылдаткычтарда колдонулат
Продукт коду | 2872544 |
Модели | / |
Колдонмо | / |
MOQ | 6 даана / Келишимдүү |
Таңгактоо | Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы |
Кепилдик | 6 ай |
Даярдануу убакты | 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин |
Төлөм | T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча |
Жеткирүү ыкмасы | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS же Суралган |
Денсо Корпорациясында Common Rail Injector Technology өнүгүү тенденциясы
- Электрондук башкарылуучу жогорку басымдагы жалпы рельс дизелдик кыймылдаткычтар үчүн энергияны үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу үчүн негизги технологиялардын бири болуп саналат, ал эми күйүүчү инжектор электрондук түрдө башкарылуучу жогорку басымдагы жалпы рельс үчүн негизги технология болуп саналат. Күйүүчү май инжекторлорунун 30 жылдан ашык өнүгүү тарыхына ылайык, инжектордук басымды жакшыртуу, күйүүчү май инжекторунун тактыгы жана спрей эффектин жакшыртуу күйүүчү инжекторлордун үч негизги техникалык өнүгүү багыты болуп саналат. Күйүүчү май инжекторлорун иштеп чыгуу учурунда, Denso жана Bosch тарабынан көрсөтүлгөн эки техникалык маршрут күйүүчү инжекторлорду өнүктүрүүнүн негизги багыттары болуп саналат.
Денсо корпорациясы 1995-жылы ири коммерциялык унааларда колдонулган 120 МПа жалпы темир жол инжекторун ишке киргизди, андан кийин 1999-жылы жеңил унаалар үчүн 145 МПа жалпы рельс инжекторун ишке киргизди. Бул эки инжектор Негизги техникалык өзгөчөлүктөрү боюнча алардын бардыгы Денсо компаниясынын биринчи муунуна таандык. инжекторлор. 2002-жылы ишке киргизилген экинчи муундагы инжектор төмөндөгүдөй жакшыртылды: башкаруу поршенинин диаметри кыскартылды, биринчи муундагы инжектордун эки тешиктүү түзүмү бир тешиктүү түзүлүшкө өзгөртүлдү; арматуранын контакт аянты көбөйтүлдү ;Электромагниттик темир өзөктү композиттик жумшак магниттик интегралдык темир өзөк менен алмаштыруу, күйүүчү май инжекторунун өтүү блогун жокко чыгаруу; арматуранын салмагын азайтуу Жогорудагы жакшыртуулардан кийин экинчи муундагы инжектор биринчи муундагы инжектор менен салыштырылат. Жооп берүү ылдамдыгы эки эсеге көбөйдү, ошондуктан алдын ала инъекция менен негизги инъекциянын ортосундагы убакыт аралыгы 0,4 мс чейин кыскартылып, инжектор 5 инъекцияга жөндөмдүү кылат; ошол эле учурда инжектордук басымдын 180 МПа чейин жогорулашынан жана инъекцияга чейинки тактыкты көзөмөлдөөнүн эсебинен (10,5) мм/стр диапазонунда инжектор Euro IV эмиссия стандартына жооп берет!
Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз