Дизель күйүүчү май инжектор Common Rail инжектор 0445110369 VW Audi Seat Skoda үчүн Bosch кыймылдаткыч тетиктери

Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май куюу системасы негизинен күйүүчү инжектордон, күйүүчү май насосунан, күйүүчү май чыпкасынан, күйүүчү майдын басымын жөнгө салгычтан жана күйүүчү май багынан турат. Алардын арасында күйүүчү май инжектору күйүүчү май куюу системасынын эң маанилүү компоненттеринин бири болуп саналат, ал күйүүчү майдын инжекциясын түздөн-түз башкарат. Күйүүчү май куюу саны жана күйүүчү май куюу убактысы кыймылдаткычтын иштөө натыйжалуулугуна жана эмиссиясынын натыйжалуулугуна чоң таасирин тийгизет. Күйүүчү май инжекторунун түзүмү негизинен бир чекиттүү жана көп чекиттүү камтыйт. Бир чекиттүү күйүүчү май инжектору көбүнчө ар бир цилиндрге күйүүчү май куюу үчүн алуучу коллектордун үстүнө орнотулган, ал эми көп чекиттүү күйүүчү инжектор түздөн-түз алуу портундагы ар бир цилиндрге орнотулган. Ар бир цилиндрде жеке күйүүчү инжектор бар. Мындан тышкары, күйүүчү түтүк күйүүчү май инжекторунун маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал күйгөндөн кийин абаны жакшыраак аралаштыруу үчүн отунду майда бөлүкчөлөргө атомдаштыруу үчүн жооптуу. Күйүүчү түтүктүн түзүлүшү жана өлчөмү күйүүчү майдын атомизация эффектисине жана инъекциялык көлөмүнө түздөн-түз таасирин тийгизет, ошондуктан аны чыныгы кырдаалга ылайык тандап алуу жана оптималдаштыруу керек.

Инжектордон тышкары, күйүүчү май насосу да күйүүчү май куюу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Анын негизги ролу - резервуардан күйүүчү майды алып, аны инжекторлорго жеткирүү. Күйүүчү май насосунун структураларынын эки түрү бар: механикалык жана электрондук. Механикалык күйүүчү май насосу күйүүчү майды механикалык кыймылдан пайда болгон басым аркылуу түртөт, ал эми электрондук күйүүчү май насосу күйүүчү майдын агымын жана басымын электрондук башкаруу блогу аркылуу башкарат. .

Мындан тышкары, күйүүчү май чыпкасынын милдети күйүүчү майдын инжекторуна жана кыймылдаткычтын ичине кирбеши үчүн күйүүчү майдагы аралашмаларды жана булгоочу заттарды чыпкалоо болуп саналат. Күйүүчү майдын басымын жөнгө салуучу күйүүчү майдын басымын жана агымын контролдойт, күйүүчү майдын инжектордук санынын жана сайынуу убактысынын туруктуулугун камсыз кылат. Күйүүчү май багы күйүүчү майды сактоо жана аны күйүүчү май насосу аркылуу инжекторлорго жеткирүү үчүн колдонулат.

Ошондуктан, күйүүчү май куюу тутумунун структурасынын көз карашынан алганда, күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май куюу системасынын оптималдуу долбоорунда күйүүчү майдын түрү, инжекторлордун түзүмү жана саны, инжекторлордун түрү жана агымы сыяктуу көптөгөн факторлорду эске алуу керек. инжекторлор ж.б. күйүүчү май насосу, күйүүчү май чыпкасынын чыпкалоочу эффектиси жана күйүүчү май басымын жөнгө салгычтын иштөө абалы. Бул жагдайларды эске алуу менен, ички күйүүчү кыймылдаткычтын күйүүчү май куюу системасы натыйжалуу жана туруктуу иштей алат, ошондой эле кыймылдаткычтын иш натыйжалуулугун жана эмиссияны жакшыртууга болот.