Дизель инжектор күйүүчү май инжектор 0445110255 Common Rail Injector

Эгерде күйүүчү май инжекторунун ийне клапаны жана клапан корпусу бекем жабылбаса, бири-бири менен кармалса же май тамчылатса, адегенде күйүүчү май инжекторун алып салуу керек жана ийне клапаны менен клапан корпусун таза дизель майы менен тазалоо керек. Эгерде ийне клапаны менен клапан корпусунун ортосунда мөөр конус болсо Бир аз чуңкурлар жана чуңкурлар болгондо, алар атайын жабдууларда же кычкачтарда майдаланууга тийиш (жармалоочу паста ийне клапан менен клапан корпусунун ортосундагы жылма бетке кирбеши керек) , андан кийин ийне клапаны менен клапан корпусуна чейин май менен майдалаңыз. ийне клапаны жана клапан корпусу, адегенде ийне клапанын кычкач менен чыгарып, андан кийин аны тазалоо үчүн таза дизель майына салыңыз, анан тыгылып калган жерди тегиздөө үчүн салыштырмалуу майда май таш же кум тилкесин колдонуңуз (башка тетиктерин кийбеш керек), ийне клапан клапандын корпусунда эркин жылып, андан кийин конустун бетин жабуу үчүн майдалоочу пастаны жана мотор майын колдонуңуз. Жогорудагы талаптарга ылайык майдалоо. Ийне клапан менен клапан корпусунун ортосунда мөөр конус бетинде көптөгөн чуңкурлар жана чуңкурлар бар болсо жана аларды оңдоого мүмкүн болбосо, инжекторду жаңысына алмаштырып, күйүүчү майдын инжектордук басымын жана күйүүчү майдын атомизациясынын сапатын текшерүү стендинде же унаада тууралаңыз. колдонуу талаптарына жооп берүү үчүн сөзсүз