Дизель инжектор Отун инжектор 0445120141 Bosch Gazon Engine D 245.7 E3 Mmz Серия DD 245.30 E3

Жогорку басымдагы оптикалык тунук күйүүчү инжектордун саптамаларынын ичиндеги кавитация(7-БӨЛҮМ)

4 Корутунду (уландысы)

Бул ыкма морт материалдар үчүн эң кеңири таралган иштен чыгуу механизмдерин карап чыкты жана соплодогу операциялык жүктөрдү майда-чүйдөсүнө чейин чечүү үчүн Чектүү элементтердин анализин колдонду. Дизайн күйүүчү майдын басымы колдонулган бөлүктүн ички беттериндеги чыңалуунун чыңалуусун азайтуу үчүн акрил соплосунун бөлүгүн кысуу үчүн жөнөкөй геометриялык сапфир кыскычтарды колдонгон. Берилген басым кубаттуулугу үчүн бул дизайн сапфирден жасалганга караганда арзаныраак жана акрилден жасалганга караганда бышык.

Тешиктердеги кавитация геометрияга, тагыраак айтканда, тешиктин борбордук огунун жантайыш бурчуна көз карандылыгын көрсөттү. Кавитация тешиктин эки тарабында чоңураак эңкейиш бурчу менен табылганы менен, бул жиптин кавитациясынан эмес, буга чейинки изилдөөлөрдө бул аймактагы кавитация эң көп кездешкен.

Келечектеги иштер сапфир кычкычтарындагы боштук тешиктерин алып салып, анын ордуна дат баспас болоттон жасалган кыскычтардын ичине орнотулган жөнөкөй сапфир бөлүктөрүн колдонот. Бул өзгөртүү сапфирдин бөлүктөрүндөгү стресс концентрациясын азайтат жана мурунку дизайнга караганда көбүрөөк кысуучу күчтөрдү берет деп күтүлүүдө.

Жаңы бөлүкчөлөр алардын иштешин тастыктоо үчүн сыналат, андан кийин басымдуу камерада бир катар арткы басымдын (кавитация лампалары) диапазону боюнча эксперименттер өткөрүлөт. Бул андан ары изилдөө үчүн бир катар кавитациялык агымдарды жаратат.

5 Ыраазычылык

Авторлор HERCULES-C долбоорунун алкагында бул ишти колдогону үчүн ЕБге ыраазычылык билдиришет, ошондой эле Швециянын энергетикалык агенттигине көрсөткөн колдоосу үчүн ыраазычылык билдиришет.

6 Шилтемелер

[1] Soteriou, C., Andrews, R., and Smith, M., 1999, "Further Studies of Cavitation and Atomization in Diesel Injection", (724).

[2] Arcoumanis, C., Flora, H., and Gavaises, M., 2000, "Real-Size Multi-Hole Diesel Injector Nozzles in Cavitation", (724).

[3] Reid, B. a., Hargrave, GK, Garner, CP, and Wigley, G., 2010, "An study of string cavitation in a true-scale оtun injector flow geometry in high pressure," Phys. Fluids, 22(3), б. 031703.

[4] Badock, C., Wirth, R., Fath, A., and Leipertz, A., 1999, "Investigation of cavitation in real size size injection nozzles," Int. J. Heat Fluid Flow, 20(5), 538–544-бб.

[5] Blessing, M., König, G., Krüger, C., Michels, U., and Schwarz, V., 2003, "Alysis of flow and cavitation феномендер injection injection nozzles and I ts Effects on Spray and Mixture" калыптандыруу».

[6] Касапчы, а. J., Aleiferis, PG, and Richardson, D., 2013, "Түз инжектордук учкун менен күйгүзүүчү кыймылдаткычтарга тиешелүү шарттарда кавитацияны, спрейди пайда кылууну жана жарк-кайноону изилдөө үчүн реалдуу өлчөмдөгү оптикалык инжектордук саптаманы иштеп чыгуу", Int. . J. Engine Res., 14(6), s. 557–577.

[7] Mitroglou, N., McLorn, M., Gavaises, M., Soteriou, C. жана Winterbourne, M., 2014, "Дизель микро-канал агымынын тешиктеринде заматта жана ансамблдик орточо кавитациялык структуралар," Күйүүчү май, 116 , 736–742-бб.