Дизель инжектору Күйүүчү май инжектору 0445120383 Bosch инжектору Cummins ISDe ISBe менен шайкеш келет
Продукт аты | 0445120383 |
Модели | Камминс ISDe ISBe |
Колдонмо | / |
MOQ | 6 даана / Келишимдүү |
Таңгактоо | Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы |
Даярдануу убакты | 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин |
Төлөм | T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча |
Алдын алуу жана көзөмөлдөө иш-чаралары жылмалоо үчүн глиноземди майдалоочу пастанын тиешелүү көлөмү менен капталган мөөр бетинин ийне клапан бөлүктөрүндө болот (майдалоо процесси майдалоочу паста ийне клапанын же ийне клапанынын дененин жетектөөчү бөлүгүн чачпоого көңүл буруңуз), андан кийин тазалаңыз. дизель менен. (2) ийне клапан жана ийне клапан дене тиштеп. Себеби, күйүүчү майдын курамында бөлүкчөлөрдүн аралашмалары бар, ошондуктан жубайлар салыштырмалуу кыймыл процессинде эскирип, инъекциянын басымы төмөндөйт, начар атомизация, жетишсиз күйүү, саптаманын жанында көмүртектин топтолушу акырындык менен ийне клапанынын тешигин сайып, акырында жубайлардын тишине алып келип, жоготууга алып келет. Дизелдик кыймылдаткычтын кубаты өчүп же баштоо кыйынга турушу же ал тургай башталбай калышы үчүн иштөө көрсөткүчү. Алдын алуу жана контролдоо ыкмасы тиштелген ийне клапан жубайларын алып чыгып, ысык дизель майына 1-2 саат чылап, андан кийин ийне клапанын тегерегине жез булгаары чайкалышы үчүн кычкачтын төшөгүн колдонуу. клапан корпусунан алынган, андан кийин дизель майы менен тазалоо. Квалификациясын текшергенден кийин орнотулган. (3) ийне клапан жана ийне клапан органдын жетектөөчү бетинде коррозия дат. Бул негизинен отундун курамындагы кислотанын жана нымдуулуктун жегичтик таасири менен шартталган. теңдөө
Дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугу төмөндөшү үчүн кургак фит клиренси чоңоёт, алдын алуу ыкмасы - дат ийнесинде жогорку сапаттагы май, күйүүчү май тандоо.
Майдалоо үчүн клапан. (4) Сопло тешиги май басымынын таасиринен деформацияланып, апертура чоңоюп калат. Натыйжасында спрей майын атомизациялоо начарлап, басымдын төмөндөшү, диапазону жетишсиз, инъекция бурчу кичирейет. Күйүүчү майдын күйүүсү начарлап, унемдүүлүк төмөндөйт. (5) ийне клапан жуп бөлүктөрүнүн олуттуу ablative бети. Негизги себеби, муздатуу тутумунун эффектиси жакшы эмес, күйүү камерасындагы температура өтө жогору, ошондуктан ийне клапан жуп бөлүктөрүнүн бети өчүрүлгөн. Акыркы эки бузулган ийне клапан жуптары узак убакыт бою колдонууну улантуу оңой эмес, жаңы ийне клапан жуптарын алмаштыруу керек, антпесе бул мотордун экономикасына жана кубаттуулугуна таасирин тийгизет.