Дизель инжектор күйүүчү май инжектор 095000-6320 093400-9450 John Deere үчүн Denso инжектор

Ийне клапан тешигиндеги көмүртек бөгөттөлүшү үчүн, майга болжол менен 20 саат чылап, майды 150 ℃ чейин ысытып, 2 саатка жакын чылап койсоңуз болот. 1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй, бул дизелдик инжектордун ажыроо диаграммасы. Алардын арасында, ийне клапан жубайлар күйүүчү май инжекторунун маанилүү бөлүгү болуп саналат. Эгерде ийне клапанынын жуптары олуттуу эскиргени аныкталса, ийне клапанынын жакшы жабылышын камсыз кылуу үчүн аны убагында алмаштырыңыз.

ийне клапаны убагында жабылбайт. Anhui дизелдик кыймылдаткыч күйүүчү май инжектор, жогорку басым жазы бар. Жазгы ийкемдүүлүк жетишсиз болсо, ийне клапан өз убагында жабылбайт, натыйжада күйүүчү май куюу көбөйүп, күйүү сапаты төмөндөйт. Узак убакыт бою, анан сопло көмүртек маселеси пайда болот. Бул маселени чечүү: басымды жөнгө салуучу пружинаны өз убагында алмаштыруу.

Ийне клапан тыгылып, жубайлар эскирген. Ийне клапан тыгылып калган. Дизелдик кыймылдаткычтын иштешинде күйүүчү май инжекторунун ийне клапаны тыгылып калган, негизги себеби дизелдик кыймылдаткычтын жүктөмү өтө чоң, иштөө температурасы өтө жогору жана суук жакшы эмес, анткени сопло ысып кеткен ийне клапанынын деформациясы жана тыгылып; Ийне клапанды көтөрүү өтө узун; Орнотуу убактысы узартылды. Орнотуудан мурун, ички көңдөйдөгү дизелдик басым цилиндрдеги басымдан төмөн, андыктан газ мордон кайра ички көңдөйгө агып, ийне клапанынын тыгылып калышына алып келет; Ийне клапан дизелдик күйүүчү май алып келген кирлерден же мордун жанында көмүртектин топтолушунан улам тыгылып калган; Инжектордун пружогу жумшарып калат же инжектордук басым өтө төмөн жөнгө салынган; Ийне клапанды өз убагында жабууга болбойт, газды саптамага киргизиңиз, ийне клапаны күйүп, деформацияланып, тыгылып калат.