Жогорку сапаттагы Common Rail дизель / Күйүүчү инжектордук сопло DLLA142SN582

Бул учурда, тазалоо бир нече жол менен жүргүзүлүшү мүмкүн:

Күйүүчү майга кошулган атайын тазалоочу кошумчаларды колдонуу менен. Алардын курамында атайын тазалоочу каражаттар бар, алар соплолордун тешиктерин акырын тазалайт.

Басым менен тазалоо. Бул үчүн, сиз 110 ... 130 км / ч ылдамдыкта машинаны тездетүү керек, жана жогорку кыймылдаткыч ылдамдыгы менен 10 ... 15 км (болжол менен 5 ... 6 мүнөт) айдап керек. Насадкалардагы жүктүн көптүгүнө байланыштуу табигый тазалоо болот.

Бош жүрүү. Бул ыкма мурункуга окшош. машина токтоп турганда ичтен күйүүчү кыймылдаткычты иштетип, ылдамдыгын 4 ... 5 миң деңгээлинде 3 ... 4 мүнөткө кармап туруу зарыл. Бул ошондой эле түтүктөрдү тазалайт. Бирок, мурунку тазалоо ыкмасы жакшы, анткени анын шарттарында жүк жогору.

Корутундулар:

Инжекторлордун иштөөсүндөгү көйгөйлөр критикалык бузулуу эмес, бирок, эгер алар пайда болсо, текшерүүнү жана бузулууну оңдоону кийинкиге калтырбоону сунуштайбыз. Көпчүлүк учурларда, оңдоо жогоруда айтылган ыкмаларды колдонуу менен өз алдынча жүргүзүлүшү мүмкүн. Инжекторлорду өз убагында текшерүү жана диагностикалоо унаанын иштеши менен көйгөйлөрдөн качууга мүмкүндүк берет. Алдын алуу инжекторлорду же ички күйүүчү кыймылдаткычтын башка бөлүктөрүн оңдоо иштерине караганда азыраак чыгым болот. Унааңыздын абалына карабастан ар бир 30 ... 35 миң километрден кийин саптамаларды тазалоону сунуштайбыз.