Жогорку сапаттагы дизелдик инжектордук сопло DLLA150P1163 0433171740 Күйүүчү майдын запастык бөлүгү

Унааңыздын күйүүчү май инжекторлорунун биринде же бир нечесинде бир нерсе туура эмес болсо, анда ал туура иштебей калат же такыр иштебей калышы мүмкүн.

Бул жерде көпчүлүк унааларга таасир эте турган инжектордун негизги бузулуу белгилеринин тизмеси. Бул инжектор көйгөйү экенине толук ишенүү үчүн, сиз унаа ECU ката коддорун сканерден өткөрүшүңүз керек. Кээде көйгөй башка нерседен улам келип чыгышы мүмкүн, мисалыначар от алдыруу катушкасыже акүйүүчү май чыпкасы бүтөлгөн

1. Мотор башкаруу жарыгы On Dash

Бул мотордо көйгөй бар экенин эске албаганда, эч нерсе билдирбейт. Бузулган инжектор кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келет жана бул кыймылдаткычты башкаруу жарыгын иштетет. Туура эмес күйүп кетүүнүн себебин кыскартуу үчүн дагы изилдөө керек болот.

2. Машина оңой башталбайт (же такыр)

Буга инжектордун агып кетиши себеп болушу мүмкүн, бул күйүүчү май рельсиндеги күйүүчү майдын басымынын төмөндөшүнө алып келет. Мотордун уясынан күйбөгөн күйүүчү майдын жыты агып жаткан инжекторду көрсөтүшү мүмкүн. Мүмкүн болгон күйүүчү майдын агып кетиши дароо текшерилиши керек.

3. Мотор тыкылдатуу жана титирөө

Эгерде инжектор жарым-жартылай бөгөлсө, анда керектүү көлөмдөгү күйүүчү май кыймылдаткычтын цилиндрине түшпөй калат. Бул такылдатууну жана кыймылдаткычтын ашыкча титирөөсүнө алып келет. Унаа термелүүсүнүн башка көптөгөн себептери бар. Эски суспензия, начар подшипниктер жана эскирген дөңгөлөктөр башка себептердин айрымдары гана. Кээде атайгаланып же бузулган муфтакранквалдын жана муфта пластинкасынын толук иштебей калышынан улам титирөөнү пайда кылат.

4. Мотордун начар иштеши

Начар иштеген инжектор кыймылдаткычтын иштешине таасирин тийгизет. Инжектор кир болсо да, бул ылдамдануу, кыймылдаткыч күчү жана момент сыяктуу нерселерге таасир этиши мүмкүн

5. Күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгү

Натыйжасыз күйүүчү инжектор кыймылдаткычтын жалпы күйүүчү майын үнөмдөөнү азайтат. Эгерде инжектор талаптагыдай иштебесе, мотор ECU ашыкча күйүүчү майдын ордун толтурат. Бул кыймылдаткычтын "бай" иштешин шарттайт, бул күйүүчү майдын керектүүдөн көбүрөөк сарпталышына алып келет.