Күйүүчү май инжекторлору дизелдик кыймылдаткычтарда маанилүү ролду ойнойт. Ал, негизинен, так басым, убакыт жана атомизация менен кыймылдаткычтын күйүү камерасына күйүүчү май куюу үчүн жооптуу. Күйүүчү майдын инжекциясын акылга сыярлык башкаруу аркылуу, күйүүчү майдын аба менен толук аралашып, эффективдүү күйүүгө жетишүүсү камсыз кылынат.

Күйүүчү май инжектор кыймылдаткычтын ар кандай иштөө шарттарына жараша күйүүчү май куюунун көлөмүн жана убактысын так тууралай алат, мисалы, ылдамдык, жүк ж.б.у.с. Күйүүчү майды күйгүзүү жылмакай күйгүзүүнү камсыз кылуу үчүн; жетиштүү кубаттуулук менен камсыз кылуу үчүн жогорку жүктөмү күйүүчү май куюу көлөмүн көбөйтүү; күйүүчү майды үнөмдөө үчүн аз жүктөөдө күйүүчү май куюу көлөмүн азайтуу. Күйүүчү май инжекторунун жакшы иштеши кыймылдаткычтын күчүн, үнөмдүүлүгүн жана газдарды чыгаруунун натыйжалуулугун жакшыртууга жардам берет. Ал күйүүнү толукраак кыла алат, толук эмес күйүүдөн келип чыккан булгоочу заттардын эмиссиясын азайтат, ошондой эле кыймылдаткычтын кубаттуураак кубаттуулугун чыгарууга мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, күйүүчү инжекторлорду так башкаруу күйүүчү майдын чыгымдалышын азайтып, күйүүчү майдын колдонулушун жакшыртат. Инжекторлордун ар кандай түрлөрү жана спецификациялары ар кандай кыймылдаткыч конструкцияларына жана колдонуу талаптарына ылайыкташып, чогуу кыймылдаткычтын туруктуу жана ишенимдүү иштешин камсыз кылат.

Жалпы күйүүчү инжектор кемчиликтери, негизинен, төмөнкүлөрдү камтыйт:
Начар атомизация: Натыйжада, күйүүчү май жакшы атомизацияланбай, күйүү эффективдүүлүгүнө таасир этет, бул кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүнө, күйүүчү майдын керектөөнүн көбөйүшүнө жана эмиссиялардын начарлашына алып келиши мүмкүн.
Тамчылоо: Күйүүчү май инжектордон үзгүлтүксүз тамчылап турат, бул аралашма өтө бай болуп, кыймылдаткычтын туруксуз иштешине, титиреп, атүгүл кыйын ишке киришине алып келет.
Бүкөлүп калуу: Кир жана башка заттар инжектордун инжектордук тешиктерин же ички каналдарын жаап, натыйжада күйүүчү майдын инъекциясы азайып, ал тургай күйүүчү майдын сайылбай калышына алып келиши мүмкүн, мотордун күчү жетишсиз жана цилиндр жетишсиздиги сыяктуу көйгөйлөрдү жаратат.
Күйүүчү май инжекциясынын анормалдуу басымы: Өтө жогору же өтө төмөн басым күйүүчү майдын инжектордук эффектине таасирин тийгизип, күйүүнүн жетишсиздигине же электр кубаттуулугунун начар иштешине алып келет.
Электромагниттин катушкасы иштебей калышы: катушканын кыска туташуусу, ачык туташуу ж.б.у.с. инжектордун туура иштебей калышына алып келет.
Капталган клапан ийнеси: Бул күйүүчү май инжекторунун нормалдуу түрдө ачылып же жабылышына тоскоол болушу мүмкүн, ошентип күйүүчү майдын инжекциясынын нормалдуу жүрүшүнө таасир этет.