Toyota Hilux үчүн Denso дизелдик инжектордук кыймылдаткыч запастык бөлүктөрү үчүн ысык сатуу дизелдик күйүүчү май инжектору 095000-8740

Инжектор - бул күйүүчү майдын инжекциясынын маанилүү бөлүктөрүнө жетүү үчүн дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, анын функциясы дизелдик кыймылдаткычтын аралашмасынын түзүлүшүнүн өзгөчөлүктөрүнө негизделген, күйүүчү май майда тамчыларга бөлүнүп, күйүү камерасынын белгилүү бир бөлүктөрүнө чачылат. .

Инжектор атомизация мүнөздөмөлөрү боюнча ар кандай типтеги күйүү камераларынын талаптарына жооп бериши керек. Жалпысынан алганда, инъекциянын белгилүү бир кириш аралыгы жана спрей конусу бурчу, ошондой эле жакшы атомизация сапаты болушу керек жана инъекциянын аягында эч кандай тамчы пайда болбойт.

Инжектордун ролу күйүүчү майдын басымында туруктуу, кыймылдаткычтын ECUга ылайык, инжектордук импульс сигналы, күйүүчү майдын инжектордук кабыл алуучу коллекторунун убакыты белгиленген.

Унаа дизелдик кыймылдаткычтары жабык инжекторлор кеңири колдонулат. Бул инжектор негизинен инжектордун корпусунан, жөнгө салгычтан жана инжектордун мордонунан жана башка бөлүктөрдөн турат. Жабык инжектордун саптамасы ийне клапанынан жана ийне клапанынын корпусунан турат, анын клиренси болгону 0,002 ~ 0,004 мм. ушул себептен улам, бүтүрүү процессинде, бирок ошондой эле жупташкан майдалоо керек, ошондуктан колдонууда алмаштырылышы мүмкүн эмес. Жалпы ийне клапаны термикалык жактан туруктуу жогорку ылдамдыктагы болоттон жасалган, ал эми ийне клапанынын корпусу соккуга туруктуу жогорку сапаттагы эритме болоттон жасалган.

Инжектордун соплосунун ар кандай структуралык формасына ылайык, жабык инжекторду күйүү камераларынын ар кандай типтеринде колдонулган тешиктүү инжектор жана октук ийне инжекторунун эки түрүнө бөлүүгө болот. Инжектордун ролу кыймылдаткычтын ЭКЮдан келген инжектордук импульс сигналына ылайык туруктуу күйүүчү май басымы астында үзгүлтүксүз интервалдар менен алуучу коллекторго күйүүчү май куюу болуп саналат.