Жаңы инжектор сопло Dlla139p2229 0433172229 Күйүүчү май инжектору үчүн 0445110418

Күйүүчү инжектор дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май менен камсыз кылуу системасында маанилүү ролду ойнойт жана анын иштөө жөндөмдүүлүгү дизелдик кыймылдаткычтын иштөө туруктуулугуна, кубаттуулугуна, күйүүчү май үнөмдөөсүнө жана айлана-чөйрөнү коргоо жөндөмдүүлүгүнө түздөн-түз байланыштуу. Заманбап механикалык технологиянын үзгүлтүксүз өркүндөтүлүшү менен дизелдик кыймылдаткычтардын техникалык системасы барган сайын акылга сыярлык болуп баратат, айрыкча санариптик электрондук башкаруу технологиясын колдонуу дизелдик кыймылдаткычтын май менен камсыздоо тутумунун иштөөсүн бир топ жакшыртты. Күнүмдүк колдонууда күйүүчү инжектор эң көп иштетилген тетиктердин бири болуп саналат жана анын иштөө сапаты жана кызмат мөөнөтү көптөгөн тышкы факторлордон таасир этет. Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май инжекторлорун колдонуудагы сактык чараларын туура түшүнүү менен гана дизелдик кыймылдаткычтын жакшы абалда иштешин камсыз кылуу пайдалуу болот. Күйүүчү май куюу абалында иштеңиз, эң жакшы көрсөткүчтөрдү көрсөтүү жана жакшы кызмат мөөнөтүн сактоо.
Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү инжектору механикалык жана электрдик башкаруу компоненттеринин жыйындысы болуп саналат жана анын иштөө процесси электрдик технология менен башкарылат. Адатта, электрдик башкаруу сигналынын кириши жок болгондо, күйүүчү май инжектору адатта жабык абалда болот. Электр системасы электромагниттик катушканы башкарганда Электромагниттик катушканы кубаттаганда, электромагниттик катушкадан пайда болгон магнит талаасы ийне клапанына соруу жаратат. Ийне клапаны соруп алгандан кийин, күйүүчү май инжекторунун соплосунун тешиги ачылат, ал эми дизель жогорку басымдын таасири астында сопло тешигинен тез чыгарылат. Сопло тешигинин позициясынын дизайнына байланыштуу ал шакекче түзүлүшкө ээ жана чачылган мунай туманы бирдей туман түрүндө болот, демек, дизелдик кыймылдаткычтын жетиштүү күйүүсүн камсыз кылат. Заманбап дизелдик кыймылдаткычтардын күйүүчү май инжекторлорунун бардыгы ECU тарабынан башкарылат, бул күйүүчү майдын инжекция убактысынын жана күйүүчү майдын инжектордук көлөмүнүн тактыгын камсыздай алат жана дизелдик кыймылдаткыч системасынын аба-күйүүчү майдын туура катышын сактай алат, бул үзгүлтүксүз жана туруктуу иштөөгө шарт түзөт. дизелдик кыймылдаткычтын жана жакшы чыгаруу жана айлана-чөйрөнү коргоо бар.