1 Цилиндр лайнеринин бузулушун тейлөө
Цилиндр лайнеринин кавитациясы дизелдик кыймылдаткычтардын жалпы катасы, ошондуктан анын катачылык стратегиясын изилдөөнү күчөтүү чоң мааниге ээ.Цилиндр лайнеринин бузулушунун себептерин талдоо аркылуу анын кавитациялык бузулуусунун кыймылдаткычын оңдоо үчүн төмөнкү чараларды көрүүгө болот деп эсептелет D. Жабык муздатуу ыкмасын колдонуу ,Температураны көзөмөлдөө үчүн муздак сууну колдонуу менен, температура бир калыпта көзөмөлдөнөт. диапазону, ушундай жол менен механикалык бөлүктөрүнүн жылуулук кеңейүү коэффициентин ылайыктуу кылып, цилиндрдин лайнеринин кавитациясынын көйгөйүн алдын алат.
2 Дизелдик кыймылдаткычтын муздаткычына эмульсияланган май жана башка консерванттарды кошуңуз.Коррозияга каршы агентти кошкондон кийин, цилиндр лайнеринин бетинде коргоочу пленка пайда болушу мүмкүн, ошону менен цилиндр лайнеринин кавитациясынын көйгөйү азаят. муздак суу менен муздак суунун ортосундагы реакция муздак менен ысыктын ортосундагы температура айырмасын алмаштыруу үчүн колдонулушу мүмкүн, андыктан цилиндр лайнеринин иштен чыгышына жол бербөө үчүн.
2 Жылдыруучу подшипниктин бузулушун тейлөө
Жылма подшипниктин бузулушунун себебин талдоо аркылуу, жылма подшипниктин бузулушун тейлөөдө колдонулган дизелдик кыймылдаткычтын майлоочу майынын сапатын камсыз кылуу керек.Жылдырма подшипник иштебей калгандан кийин, көйгөй олуттуу болсо, жылма подшипникти түздөн-түз алмаштыруу керек.Жаңы подшипникти алмаштырууда тейлөөчү персонал майлоочу майдын таза жана булганбаганын текшерүү үчүн аны комплекстүү текшерүүдөн өткөрүшү керек.май булганган болсо, анда аны колдонуу мүмкүн эмес, жана майлоочу майдын көйгөйдөн улам жаңы подшипниктин бузулушуна жол бербөө үчүн, булгануусуз таза майлоочу май менен алмаштыруу керек.Эгерде аныктоо, физикалык эксперимент жана динамикалык байкоо жүргүзүү ж.Подшипниктин втулкасын кайра толтуруңуз жана подшипникти оңдоп-түзөө үчүн чачыратыңыз, ал ресурстардын ысырап болушун жана экономикалык чыгымдарды азайтат.
3 «Үч фильтрдин» бузуктугун тейлөө Атмосфераны булгоочу заттардын, дизелдик кошулмалардын жана май аралашмаларынын таасиринен май чыгаруучу машиналардын бузулушуна жол бербөө үчүн фильтрлерди максаттуу түрдө орнотуу зарыл.Аба чыпкаларын, дизелдик чыпкаларды жана май чыпкаларын тазалоочу жана башка ыкмаларды орнотуу менен, бул аралашмалардын бузулушуна жол бербөө үчүн ар кандай аралашмаларды чыпкалоо.Аба чыпкасы, дизелдик чыпка жана май чыпкасын орнотуу процессинде орнотуунун абалын көзөмөлдөөгө көңүл буруу зарыл.Мисалы, аба чыпкасын башкарып жатканда, орнотуунун туура эмес абалына жол бербөө үчүн, ар бир компоненттин ордун бир-бирден шайкеш келтирүү керек.Орнотуу процессинде, ошондой эле кагаз чыпкасы элементинин эки учуна резина шакекчелерди орнотуу зарыл жана аба чыпкасын бекитүүчү бурамалар чыпканын ашыкча бекемделишинен улам чыпканын бетине ашыкча басымды болтурбоо үчүн өтө катуу тартылбайт. бурамалар , натыйжада чыпка бетинин деформациясы.Мындан тышкары аба чыпкасын, дизелдик чыпканы, май чыпкасын үзгүлтүксүз тейлөө зарыл.Негизги чара – фильтрдин чыпкалоочу элементин тазалоо жана резина шакекчедеги кирди тазалоо.Фильтр элементин орнотууда чыпка элементи менен объекттин ортосунда жакшы пломбаны камсыз кылуу зарыл.
Посттун убактысы: 2023-жылдын 12-апрели
