Weichai Deutz Wd615 Lgmg үчүн жогорку сапаттагы дизелдик инжектордук насос BHT6P120R күйүүчү май насосунун кыймылдаткыч бөлүктөрү

Рол:Күйүүчү майдын инжектордук насосу дизелдик камсыздоо системасынын эң маанилүү бөлүгү болуп саналат жана дизелдик кыймылдаткычтын "жүрөгү" деп аталат.

Функциясы:Дизелдик кыймылдаткычтын жүгүнө ылайык, жогорку басымдагы дизелди инжекторго үзгүлтүксүз жана сандык түрдө жеткириңиз. Көбүнчө колдонулган дизелдик кыймылдаткыч түрү: плунжердик күйүүчү инжектордук насос.

Компоненттери:Плунжердик күйүүчү май инжектордук насос төмөнкү компоненттерден турат: күйүүчү май багы, күйүүчү май ташуучу насос, төмөнкү басымдагы күйүүчү түтүк, күйүүчү май чыпкасы, күйүүчү май куюучу насос, жогорку басымдагы күйүүчү түтүк, күйүүчү инжектор жана кайтаруучу түтүк ж.б.

Операция процесси:Күйүүчү май багындагы күйүүчү май куюучу насоско күйүүчү май чыпкасы аркылуу белгилүү басымда (0,15~0,4МПа) күйүүчү май ташуучу насос аркылуу жөнөтүлөт. Күйүүчү майдын инжектордук насосунан чыккан жогорку басымдагы күйүүчү май жогорку басымдагы мунай түтүгү аркылуу күйүүчү инжекторго кирип, күйүү камерасына куюлат. Күйүүчү май куюучу насостун күйүүчү май менен камсыз кылуу көлөмү инжектордук насостун көлөмүнөн 3-8 эсе көп болгондуктан, ашыкча күйүүчү май чыпкага орнотулган рельефтик клапан аркылуу (ошондой эле күйүүчү майдын берилүүчү басымын көзөмөлдөйт) күйүүчү май багына кайтып келет. Эгерде рельефтик клапан күйүүчү май куюучу насостун мунай кириш бөлмөсүнөн тышкары жайгаштырылса, бардык күйүүчү май куюучу насостун мунай кириш камерасы аркылуу агат жана муздатуу эффектиси жакшыраак болот. Бирок, ошол эле учурда, чыпкасы да бардык күйүүчү май өтүп керек, ошондуктан кээде өлчөмүн көбөйтүү керек. Инжектордон агып чыккан күйүүчү май кайра күйүүчү май куюучу түтүк аркылуу күйүүчү май багына кайтып келет (аны күйүүчү май кайтаруучу магистралдык түтүккө да туташтырууга болот). Инжектордун кайра келүүчү түтүгүн белгилүү басымдагы түтүккө, мисалы, мунай насосунан чыпкага чейинки түтүккө кошууга эч качан жол берилбейт. Баардык инжекторлордун мунай түтүктөрүн резервуарга кайра агып келүү үчүн өзүнчө басымсыз мунай кайтаруучу түтүккө туташтыруу эң жакшы. Кээ бир дизелдик кыймылдаткычтарда бүт мунай системасын автоматтык түрдө абаны чыгарууга мүмкүндүк берүүчү түзүлүш бар. Башкача айтканда, түтүктөгү аба жана күйүүчү буу көбүкчөлөрү чыпканын үстүнө көтөрүлүшү үчүн чыпкадан күйүүчү май куюучу насоско чейинки түтүктө бийиктиктин айырмасы болушу керек. Ал жерден толуп кеткен түтүк аркылуу күйүүчү май багына агат.