Авто тетиктери Күйүүчү май инжектору Дизель насосу инжектор 0 445 110 159 0445110159 Авто күйүүчү май Common Rail сопло инжектор

Өнүгүүнүн жылдардан кийин дизель сайынуу технологиясы баштапкы механикалык инжектордук системадан өтө татаал электрондук башкаруудагы инжектордук системага чейин өзгөрдү. Төмөнкүлөр дизелдик инжектордук технологияны өнүктүрүүдөгү негизги этаптар болуп саналат:

1.Early механикалык сайынуу системасы: алгачкы дизелдик сайынуу системасы механикалык болгон, цилиндрге дизель сайынуу үчүн инжектордук насосту жана күйүүчү май сайгычты колдонуу. Бул система, адатта, механикалык бириктиргич таякча менен шартталган жана анын сайма көлөмү жана сайынуу убактысы механикалык компоненттер менен жөнгө салынат.

2.Электрондук башкарылуучу инжектордук системалардын пайда болушу: 1980-жылдары электрондук башкаруу технологиясын өнүктүрүү электрондук түрдө башкарылуучу инжектордук системалардын пайда болушуна өбөлгө түздү. Бул система сайынуу көлөмүн жана сайынуу убактысын так көзөмөлдөө үчүн электрондук башкаруу блогун (ECU) колдонот, ошентип күйүүчү майдын эффективдүүлүгүн жана эмиссиясынын натыйжалуулугун жогорулатат.

3.High-pressure common rail сайынуу технологиясы: 1990-жылдардын аягында жана 2000-жылдардын башында, жогорку басымдагы жалпы темир жол сайынуу технологиясы кеңири колдонула баштады. Бул технология дизелдик күйүүчү май менен камсыздоо тутумун жалпы рельде өтө жогорку басымда сактоо жана аны цилиндрге электрондук түрдө башкарылуучу инжекторлор аркылуу так киргизүү үчүн колдонот. Жогорку басымдагы жалпы рельс системасы жогорку инжектордук басымды жана так инжектордук башкарууну камсыз кылат, ошентип күйүүчү майдын натыйжалуулугун жана кубаттуулугун жакшыртат.

сайынуу басымын 4.Continuous жакшыртуу: технологиянын өнүгүшү менен, сайынуу системасынын жумушчу басымы тынымсыз бар алгачкы жүздөгөн бар азыркы ми үчүн жакшыртылган. Жогорку сайынуу басымы күйүүчү майдын жакшы атомизацияланышына жана күйүү эффективдүүлүгүнүн жогору болушуна жетишип, ошону менен кубаттуулукту жакшыртат жана эмиссияларды азайтат.

бир нече сайынуу технологиясы 5.Application: Акыркы жылдары, дизелдик сайынуу системалары бир нече сайынуу технологиясын кабыл ала баштады. Бул технология ар бир күйүү циклинде бир нече инъекцияларды аткаруу менен күйүүнү так көзөмөлдөөгө жетишет, ошону менен отундун эффективдүүлүгүн жогорулатат жана эмиссияны азайтат.

Жалпысынан алганда, дизелдик сайынуу технологиясын иштеп чыгуу, негизинен, сайынуу тактыгын жогорулатуу, сайынуу басымын жогорулатуу, сайынуу убактысын оптималдаштыруу жана жаңы сайынуу стратегияларын изилдөө, жогорку отун натыйжалуулугун, төмөнкү чыгарууну жана жогорку бийлик натыйжалуулугун жетүү үчүн багытталган.