< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай Best Selling New Head Rotor 146400-5521 Engine тетиктери Excavator Аксессуары фабрика жана өндүрүүчүлөр үчүн дизелдик күйүүчү май насосу тетиктери | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗГЕ БАЙЛАНЫШ

Эң көп сатылган жаңы баш ротор 146400-5521 кыймылдаткычтын тетиктери Экскаватордун аксессуары үчүн дизелдик күйүүчү май насосунун тетиктери

Продукт чоо-жайы:

Ротор 146400-5521 башкысы жогорку басымды түзүүгө, күйүүчү майдын агымын жана басымын так көзөмөлдөп, күйүүчү майдын эффективдүү атомизацияланышын жана керек болсо күйүү камерасына жеткирилишин камсыз кылууга жооптуу.

  • Сүрөттөмө:Баш ротор
  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Шилтеме коддору:146400-5521
  • Колдонмо: /
  • MOQ:2шт
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Таңгактоо:Нейтралдуу таңгактоо
  • Сапатты көзөмөлдөө:100% жөнөтүү алдында сыналган
  • Даярдануу убакты:7 ~ 15 жумушчу күн
  • Төлөм:T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын сүрөттөлүшү

    Шилтеме. Codes 146400-5521
    Колдонмо /
    MOQ 2PCS
    Сертификация ISO9001
    Келип чыккан жери Кытай
    Таңгактоо Нейтралдуу таңгактоо
    Сапатты көзөмөлдөө 100% жөнөтүү алдында сыналган
    Даярдануу убакты 7 ~ 15 жумушчу күн
    Төлөм T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары

    Цилиндр блогунун талдоо таяныч жип

    Цилиндрдин иштөө мөөнөтү поршендик насостун абдан маанилүү көрсөткүчү болуп саналат, ал эми BUTT жип цилиндр блогунда кеңири колдонулат, анын өмүрү цилиндрдин өмүрүн чечүүчү маанилүү факторлордун бири. Бул макалада беш эселенген насосто колдонулган BUTT киргизилген жана ал кээде биринчи жолу колдонулганда кулпусу ачылган, экинчиден, BUTT күчүн кантип эсептөө керектигин талдоо, үчүнчүдөн, цилиндр капкагын титирөөнүн себебин табуу үчүн FEA модалдык анализин колдонуу, BUTT моментине кантип колдонуу керек жана кантип талап кылынат? акыры BUTT күчүн жогорулатуу үчүн, ошондуктан бул BUTT дизайнына шилтеме.

    Поршендик насостун башынын корпусунун жиптери көбүнчө трапеция сымал жиптер жана АКШнын тиштүү жиптери (BUTT). Трапеция сымал жип симметриялуу жип болуп саналат, аны эки тарапка тең айдаса болот. Тиштелген жип асимметриялуу жип, бир тараптуу күч жана өткөргүч, негизинен өткөргүч түзүлүштөр үчүн колдонулат, ошондой эле туташтыруу учурларында колдонулушу мүмкүн, тиштүү жип тиш түрү изоскелец трапеция эмес, тамырды көтөрүүчү аймак, жогорку күч, стресстин концентрациясы жок тамыр, бир багыттуу стресстин таасирине туруштук берүү үчүн, жакшы, тамырдын сынуусунан натыйжалуу кача алат, кызмат мөөнөтүн узартат. Ошондуктан, азыркы учурда Америкада жасалган тиштүү жип (BUTT) 1-сүрөттө көрсөтүлгөндөй поршендик насостордо (ылай насостору, сыныкчы насостор) кеңири колдонулат.

    Эгерде тиштүү жип иштебей калса, анда ал насостун башынын бүт корпусунун сынышына алып келет. Жиптерди долбоорлоодо тандоо көбүнчө мурунку тажрыйбага негизделген. Талаада бош бездин жиптерин колдонгондо пайда болот, жарык гидравликалык аягы нормалдуу иштешине таасир этүүчү агып чыгууну пайда кылат, насостун башынын корпусу цилиндрди тешип, насостун башынын бүт корпусунун сынышына алып келет. Ошондуктан, АКШ системасынын тиштүү жипти (BUTT) бекемдигин текшерүү жана тиштүү жиптин бошоп кетүү себептерин изилдөө үчүн долбоорлоо зарыл.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз