Common Rail Башкаруучу клапан топтому F00VC01037 & Инжектор үчүн запастык бөлүк 0445110112 0445110187

Iкүйүүчү май инжекторунун ийне клапан чогултуу nspection ыкмасы

(1) Моюндун бекемдигин текшерүү. Аралаш май же 20# жеңил дизель майын колдонуңуз жана атайын сыноо стендисинде декомпрессия ыкмасын колдонуңуз. Сыноо учурунда басымды 23-24 МПа чейин көтөрүү үчүн кол насосун колдонуңуз жана басымдын 20 МПадан 18 МПа чейин төмөндөшү үчүн убакытты өлчөңүз. Сыноонун натыйжалары стандарттуу продуктуну талап кылынган диапазон менен салыштыруу керек.

(2) отургучтарды пломбалоо сыноо. Басым аккумулятору бар сыноо стендисинде 20# жеңил дизель майын колдонуңуз, адегенде күйүүчү майдын инжекциясынын басымын 12,5 МПа белгиленген басымга тууралаңыз, андан кийин майдын басымын 0,1 МПа ар бир 3-5 с сайын сайынуу башталганга чейин бирдей жогорулатыңыз. Май, пломбалоо сапатына көңүл буруңуз, майдын бир аз агып кетишине жол берилет, ал эми майдын агып чыгышынын диаметри 5 ммден көп эмес (отуруучу жана бети бири-бирин майдалабайт) же диаметри 3 мм (орун жана бети бири-бирин майдалайт). Бирок томпок тоголок формада эмес.

(3) Spray сыноо. Сыноо стендинде 20# жеңил дизель майын колдонуңуз, күйүүчү майдын инжектордук басымын 12,5 МПага тууралаңыз жана 40-80 жолу сайынуу саны менен спрей сыноосун жүргүзүңүз.мин. 

Чачтын сапаты төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

①Инъекцияланган күйүүчү май атомдолуп, чачыраган май бөлүкчөлөрү жана жылаңач көзгө көрүнгөн жергиликтүү бирдей эмес концентрация болбошу керек.

②Чачуунун башталышы жана аягы ачык-айкын болушу керек, үн катуу болушу керек.

③Чачыруу башталганга чейин жана чачуу аяктагандан кийин чачуучу тешиктен майдын агып кетишине жол берилбейт, бирок нымдуулукка жол берилет.

(4) Чачыратуу бурчун текшериңиз. Жөнөкөй көз менен текшериңиз, дизелдик кыймылдаткычта колдонулган күйүүчү май куюу басымынын астындагы чачуу бурчун үлгү менен салыштырыңыз жана күйүүчү май инжекторунун чачуу бурчунун борбордук сызыгы менен күйүүчү май инжекторунун борбордук сызыгынын ортосундагы четтөө чоң эмес. 4 караганда°30'. Чачуучу конус бурчу 100 мм ичинде байкалат.

(5) Жылдыруу сыноо. Кылдаттык менен тазалап, тетиктерин жакшы чыпкаланган жеңил дизель майы менен майлаңыз. ийне клапан 45 болгондо° горизонталдык абалга, ийне клапанын ийне клапанынын корпусунан өзүнүн узундугунун 1/3 бөлүгүнө тартыңыз. Аны каалаган позицияга буруп, коё бериңиз. Салмак өзү эч кандай тоскоолдуксуз эркин жылат.