Toyota Land Cruiser 200 үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 23670-51040 Denso инжектор

Күйүүчү май инжекторунун эң көп кездешүүчү мүчүлүштүктөрү негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт: сопло тешигинин бүтөлүшү, ийне клапанынын тыгылышы, сопло тешигинин өтө чоң диаметри, күйүүчү майдын инжекторунун жетишсиз басымы, күйүүчү майдын инжекторунан тамчылоосу ж. кеменин нормалдуу иштеши. Азыр каталарды талдоо жана тейлөө ыкмалары тиешелүү түрдө киргизилди. 3.1 Сопло тешигинин бүтөлүшү же тыгылып калган ийне клапаны 31
Эгерде дизель майынын атомизациясы начар болсо, ал дизель майынын жетишсиз күйүшүнө жана ашыкча көмүртек кендерине алып келет, алар өзгөчө соплолордун тешигинин тегерегине чогулуп, көпкө иштөөгө жана соплолордун тешигин жабууга оңой; ошол эле учурда, катуу бөлүкчөлөр менен аралашкан таза эмес дизель майын колдонуңуз, анткени ийне клапаны ийне клапанынын корпусунда кайра келип, убакыттын өтүшү менен чогулуп, ийне клапанынын корпусунун ички дубалына кирлер чогулуп, ийне клапанынын тыгылып калышына алып келет. . Сопло тешиги жабылгандан кийин, күйүүчү майдын инжектордук насосунун күйүүчү май менен камсыз кылуу басымы бир топ жогорулайт, ал эми күйүүчү май инжектордук насостун иштөө мөөнөтү, эгерде ал узак убакыт бою жогорку басымга дуушар болсо, азаят. Күйүүчү май инжекторунун соплолору иштей албайт, бул сөзсүз түрдө кыймылдаткычтын иштебей калышына, иштөөдөгү чоң өзгөрүүлөргө, күйүп кетүүсүнө жана иштөө көрсөткүчүнүн төмөндөшүнө алып келет. Иш ушинтип кете берсе мотордун иштөө мөөнөтү кыскарат. ~20 мүн, андан кийин күйүүчү май инжекторунун жыйындысын алып чыгып, соплолордун тешигин кирди тазалоо үчүн ичке болот ийнени колдонуңуз, аны дизель майына салып, тазалаңыз: ийне клапаны тыгылып калса, күйүүчү май инжекторунун жыйындысын дизельге чөмтүрүңүз. май болжол менен 15 мүнөт алдын ала ысытыңыз. Аны алып чыккандан кийин, ийне клапанынын учуна жумшак чүпүрөк оролгон айнек менен кысып, ийне клапанын акырын чыгарып, аны чыгарып жатканда айлантыңыз. Чачты тазалаңыз. Тазалоо аяктагандан кийин, күйүүчү инжектордун монтажынын квалификациялуу экендигин текшерүү үчүн ага спрей сынагынан өтүшү керек жана ал иштебей калса, күйүүчү май инжекторунун түзүлүшүн алмаштырыңыз. Жаңы жубайларды алмаштырууда, биз биринчи кезекте жаңы түгөйдү 70С дизель майына болжол менен 15 секундга чөмүлдүрүүгө көңүл бурушубуз керек, ошентип дизель майы жаңы түгөйдүн бетиндеги дат каршы майды толугу менен эритип, андан кийин ийне клапаны, жана жер үстүндөгү калдыктарды кылдат тазалоо үчүн таза дизельди колдонуңуз. Андан сырткары сапаттуу жана таза дизель майын колдонушубуз керек. Дизель майы күйүүчү май багына куюлганга чейин, ал 2 күндөн ашык жаан-чачындан өтүшү керек. Күйүүчү май багы муфтага башка аралашмалардын киришине жол бербөө үчүн таза жана тик турушу керек. Ошол эле учурда, биз ошондой эле мунай насос чыпкасы колдоно аласыз