Cummins Engine үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 0445120211 Bosch

Үч, мунай түтүктөрү муундары жана дизелдик чыпкасы муундары аз басым мунай түтүктөрү муундары жана дизелдик чыпкасы муундар мунай агып, анткени эки учак параллелдүү эмес, оройлук чоң;Түтүк болттун тегиз оройлугу чоң;Байланыш тегиздиги ички жиптин борбордук сызыгына перпендикуляр эмес, жез прокладка көптөгөн демонтаждоодон жана жыйноодон кийин деформацияланып, мунайдын агып кетишине алып келет.Бул учурда, бузулган бөлүктөрүн оңдоо же алмаштыруу керек.Дизель фильтринин мөөр шакеги эскирип, деформацияланган, же чыпка капкагын басуучу гайка чыңдалбай, дизелдик чыпканын капкагындагы кум тешиги майдын агып кетишине алып келет.Бул учурда, пломба шакекчесин алмаштыруу керек, пресстөөчү гайканы бекемдөө керек жана кум тешигин эпоксиддүү чайыр клей менен оңдоо керек.

Төрт, жогорку басым мунай түтүгү агып

Крекингден тышкары, жогорку басымдагы түтүктүн гайкасын бекемдегенде жогорку басымдагы түтүк менен инжектордун ортосундагы туура эмес бурчтан улам жогорку басымдагы түтүктүн муундары көбүнчө бузулат.Күйүүчү май инжекторунун басымын ашыкча жөнгө салуу, жогорку басымдагы мунай түтүгүнүн коопсуздугу жана дизелдик кыймылдаткычтын жогорку термелүүсү орнотулбагандыгы жогорку басымдагы мунай түтүгүнүн иштөө мөөнөтүнө олуттуу таасирин тийгизет.Ошондуктан, чогултуу учурунда жогорку басымдагы мунай түтүгү менен мунай инжекторунун орнотуу бурчуна көңүл буруу керек.Суона басымы 12,74, 0,49 мпа (130, 5 кг күч/см) чегинде туруктуу болушу керек.Ал эми дизелдик кыймылдаткыч титирөө сыяктуу жогорку басым түтүк коопсуздук бөлүгүн орнотуу убагында жок кылынышы керек.

Беш, күйүүчү май куюу насостун мунай агып

1. Май чыгаруучу клапан отургуч узунунан жаракалар бар.Бул учурда, мунай чыгаруу клапан орун алмаштыруу керек.

2. Мунай чыгаруучу клапан жуугуч жарылып, дизель майы мунай чыгаруучу клапан бекем отургучтан жана насостун корпусунун сай жипинен агып чыгат.Бул учурда, май чыгаруучу клапан жуугучту алмаштыруу керек.