Дизель инжектор күйүүчү май инжектор 0445120314 Bosch жүк ташуучу унаа/автобус кыймылдаткычы үчүн

1. Автоунаа күйүүчү май инжекторлору жөнүндө толук түшүндүрмө

Автоунаа күйүүчү май инжектору (караңыз D сүрөтүнүн өзү кадимки жабык электромагниттик клапан (адатта жабык клапан киргизүү башкаруу сигналы жок болгондо, клапан дайыма жабык болот; ал эми адатта ачык клапан киргизүү башкаруу сигналы жок болгондо, клапан Ал ар дайым ачык абалда) жана клапандын ачылышы жана жабылышы клапан ийнеси менен башкарылат, ал эми ECU күйүүчү май куюу буйругун бергенде, анын агымы күйүүчү майдагы катушка аркылуу өтөт инжектор, клапандын ийнесин соргон магнит талаасын жаратып, күйүүчү май агып кетиши үчүн инъекция тешигинен спрей.

Инжектордук күйүүчү май менен камсыз кылуунун эң чоң артыкчылыгы - күйүүчү май менен камсыздоону көзөмөлдөө абдан так, ошондуктан кыймылдаткыч бардык иштөө шарттарында эң жакшы аба-күйүүчү май катышына ээ болушу үчүн, кыймылдаткычтын үзгүлтүксүз иштешин гана камсыз кылбастан, ошондой эле чыккан газды да айлана-чөйрөнү коргоо эрежелеринин талаптарына жооп берет.

2. тазалоонун зарылчылыгы

Күйүүчү май системасы бир канча убакыт иштегенден кийин, күйүүдө пайда болгон көмүртек калдыктары жана тиштери күйүүчү инжекторго жабышып, күйүүчү май инжекторунун жабышып калышына же ал тургай бөгөттөлүшүнө себеп болот. Абадагы жана бензиндеги аралашмалар жана чаңдар да мунай өтүүчү жолдун жабылышына же тосулуп калышына алып келет, акырында инжектордо көмүртек кендерин жана кендерин пайда кылат. Көмүртек кендеринин жана кендеринин пайда болушу сөзсүз болот, бирок күйүүчү майдын сапаты начар, кыймылдаткычтын узак мөөнөттүү бош туруп калышы жана башка себептер инжекторлордун тезирээк бүтөлүшүнө алып келет.

Инжектордун иши кыймылдаткычтын кубаттуулугунда негизги ролду ойнойт. Күйүүчү май инжекторлорунун начар иштеши начар иштөөгө, цилиндрде көмүртектин олуттуу калдыктарына, дубалдардын жана поршендик шакекчелердин тез эскиришине алып келет, натыйжада туруксуз бош жүрүү, күйүүчү майдын сарпталышынын көбөйүшү, ылдамдануунун начарлашы, баштоо кыйынга турат жана газдын ашыкча бөлүнүп чыгышына алып келет. Оор учурларда ал толугу менен бөгөттөлөт. Инжекторлор, мотордун бузулушу.