JEIFANG/HONGYAN жүк ташуучу унаа үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектору 0445120361 Bosch

Күйүүчү май инжекторлорун тейлөө жана башкаруу чаралары

1. Дизелдик кыймылдаткычтын оптималдуу иштөө температурасын сактоо
Ашыкча ысып кетүүнүн алдын алуу үчүн дизелдик кыймылдаткычты ашыкча жүктөө менен узак убакытка иштетүүгө катуу тыюу салынат. Дизель кыймылдаткычы ысып кетсе, цилиндрдин кирүүчү абасынын көлөмү азаят, бул дизелдик кыймылдаткычтын одоно иштешине жана кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келет, ошондой эле майлоонун начардыгынан тетиктердин эскириши же кармалышы күчөйт. Дизелдик кыймылдаткыч өтө муздак болсо, дизелдик кыймылдаткычтын иштөө каршылыгын жогорулатат. Күйүүчү майды буулантуу кыйын, ал эми цилиндрде коррозиялык заттар оңой пайда болот, ошондуктан дизелдик кыймылдаткычты ишке киргизүү кыйынга турат, кубаттуулугу азаят, майлоо начар жана эскирүү күчөйт4. Күнүмдүк тейлөөнү башкарууда майдын туура деңгээлин жана майдын жакшы сапатын сактоо абдан маанилүү. Майлоочу майдын өтө жогору деңгээли майлоочу майдын ашыкча чыгымдалышына алып келет, ал тургай, күйүүчү камерада көмүртек же коллоиддик кендерди пайда кылып, күйүүчү инжекторлордо көйгөйлөрдү жаратат.
2. Инъекциянын туура убактысын сактаңыз
Туура күйүүчү май куюу убактысы, негизинен, күйүүчү майдын инжектордук алдын ала бурчу акылга сыярлык диапазондо экенин билдирет, антпесе ал начар дизелдик күйүүчү, кара түтүн, электр тамчы жана башка көрүнүштөрдү алып келет, ал эми оор учурларда, күйүүчү май инжектор бузулат. Ошондуктан, дизелдик кыймылдаткыч белгилүү бир убакыт бою иштеп турганда, же күйүүчү май куюу насосу техникалык тейлөө учурунда демонтаждалган болсо, күйүүчү май куюу убактысын оңдоо зарыл.
3. Көмүртек калдыктарын кылдаттык менен жок кылыңыз
Көмүртек кендери көп пайда болгон бөлүктөрү, негизинен, күйүү камералары, алуу жана чыгаруу бутактарынын түтүктөрү, күйүүчү майдын инжекторлору ж. Көмүртек кендерин тейлөө учурунда кылдат жок кылуу керек