< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай Diesel Injector Күйүүчү Injector 095000-5361 Denso Injector Isuzu фабрика жана өндүрүүчүлөр үчүн | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗГЕ БАЙЛАНЫШ

Isuzu үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 095000-5361 Denso инжектор

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:095000-5361
  • Шарты:ЖАНЫ
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 даана
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:300
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    微信图片_20190718114128_副本
    微信图片_20190718114218_副本
    微信图片_20190718114138
    微信图片_20190718114149_副本

    Унааларда / кыймылдаткычтарда колдонулат

    Продукт коду 095000-5361
    Модели 6HK1
    Колдонмо Isuzu 7.8L
    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Кепилдик 6 ай
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча

    Электромагниттик күйүүчү инжекторду текшерүү ыкмасы 3-бөлүк

    Бешинчи - күйүүчү май инжекторунун күчүн аныктоо. Күйүүчү май инжекторунун зым вилкасын сууруп, от алдыруу кулпусун күйгүзүңүз, мультиметрди туруктуу чыңалуу деңгээлине тууралаңыз, зым сайындагы чыңалууну өлчөңүз, сайгычты мультиметрдин кызыл сынагычы менен туташтырыңыз. ылайыктуу түрдө сайып, жана башка кара сыноо өткөргүчтү кыймылдаткычтын кабыгына туташтырыңыз жана чыңалуулар 12V (ошол убактагы батареянын чыңалуусу) жана OV. Эгерде алардын баары OV болсо, анда бул күйүүчү май инжекторунун электр менен камсыздоосунда көйгөй бар экенин көрсөтүп турат жана тиешелүү сактагыч куту жана электр шаймандары текшерилиши керек.
    Алтынчы - инжектордун башкаруу схемасын текшерүү. Күйүүчү май инжекторунун зымынын сайын сууруп, от алдыруу кулпусун күйгүзүңүз, мультиметрдин кызыл сынагычы сайдын эки төөнөгүчүнө туташтырылат, ал эми башка кара сыноо өткөргүч мотор корпусуна туташтырылды, чыңалуулар 12V жана 0V тиешелүүлүгүнө жараша, 0V пинди таап, аны белгилеңиз, бул инжектордун башкаруу схемасы. Күйүүчү май инжекторунун зым вилкасын туташтырыңыз, от алдыруу кулпусун күйгүзүңүз жана күйүүчү инжектордун башкаруу линиясы менен кыймылдаткыч корпусунун ортосундагы чыңалууну өлчүңүз, ал 10,5 Втан жогору болушу керек. Дагы бир ыкма - эки жарык берүүчү диоду бар унаа электр сынагыч калеми менен сыноо, күйүүчү май инжекторунун зымынын вилкасын сууруп, машинанын сыноо калеминин эки төөнөгүчтү штепсель тээктерине туташтыруу жана стартерди тартуу үчүн моторду колдонуу. , диоддорду байкаңыз, диоддор кезектешип күйүп турушу керек, бул башкаруу сигналынын нормалдуу экенин көрсөтүп турат.
    Жетинчиси - күйүүчү майдын инжектордук сигналын аныктоо. Кыймылдаткычтын катасын аныктоочу аспаптын же осциллографтын жардамы менен күйүүчү майдын инжектордук импульстун туурасына көз салыңыз. Кадимки шарттарда, кыймылдаткычтын күйүүчү май инжектордук импульстун туурасы 2 ~ 10mS болуп саналат. Жалпысынан алганда, аныктоо төрт этапка бөлүнөт, бири бош баскычы; экинчиси - чакан жана орто жүктөө баскычы; үчүнчү - оор жүк баскычы. Бул үч этап ар бир цилиндр күйүүчү май инжектордук сигналдын бирдейлигин текшерүү болуп саналат. Төртүнчүсү - инсульттун күйүүчү майын өчүрүү баскычы. Кыймылдаткыч дроссельди жогорку ылдамдыкта тез жапканда, күйүүчү май инжектору күйүүчү майдын инжекциясын кыска убакытка токтотушу керек, ал эми күйүүчү май инжекторунун импульстун туурасы кыска убакыттын ичинде 0mS болот.

     

     


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз