Дизелдик инжектор Күйүүчү май инжектор 095000-6481 Denso Injector for John Deere, Zaz

Ийне клапан жуп кийип. Ийне клапан жуптары көбүнчө мөөр басуучу конустун бөлүктөрүн, ийне клапанын жетектөөчү бөлүгүн кийишет жана конуска атомдаштыруунун ролун аткарышат. Пломба конусунун сүрүлүшү инжектордук пружинанын соккусунан жана дизелдик кыймылдаткычтагы аралашмалардын эрозиясынан келип чыгат. Мөөр конусу эскиргенден кийин, мөөр басуу камерасы көтөрүлө албай, начар атомизация жана тамчы май кубулушу пайда болуп, дизелдик кыймылдаткыч кара түтүндү жана сопло башы кендерин алат. көмүртек. Мындан тышкары, соплолорду мөөр басуу иши начарлап кеткенде, жогорку басымдагы газдын форсункага кирүү оңой болот, олуттуу түрдө саптаманы күйгүзүп же күйүүчү майдын коксланышына алып келиши мүмкүн, андыктан ийне клапаны тыгылып, ар кандай деңгээлде эскирүү жана эскирүү бөлүктөрү бар. Бул маселени чечүү: техникалык тейлөө процессинде инжектордун ийне клапан компоненти ийне клапан компонентинин иш жүзүндө абалын текшерүү үчүн ачылышы керек. ийне клапан компоненти "жеңил жаракат алган" болсо, ал туура жерге болот. Ийне клапан катуу күйүп кетсе, аны убагында алмаштыруу керек.

Күйүүчү инжектордун корпусунда күйүүчү инжектордун жалпы көйгөйлөрүндө олуттуу коррозия пайда болот, күйүүчү май инжекторунун олуттуу коррозиясы кеңири таралган. Бир жагынан, күйүүчү майдын курамында күкүрттүн белгилүү бир өлчөмү бар болгондуктан, күкүрт өтө көп болсо, күйгөндөн кийин пайда болгон күкүрттүн диоксиди жана күкүрт үч кычкылы белгилүү бир шарттарда күйүүчү май инжекторунун металлы менен химиялык реакцияга кирип, белгилүү коррозияга алып келиши мүмкүн. күйүүчү май инжекторунун корпусуна; Башка жагынан алганда, күйүүчү май инжекторунун денесинде олуттуу коррозия көйгөйлөрү болгондо, күйүүчү инжектордун мөөр басылышына таасир этет. Чынында, дененин олуттуу коррозиясынан кийин, демонтаждоо жана текшерүүдө инжектордун пломбалуулугуна, андан кийин ичиндеги втулка аркылуу сульфиддик газдын өтүшүнө катуу таасир эткени байкалат. Бул маселени чечүү: күйүүчү май инжекторунун корпусу коррозияга учураган болсо, анда пломбалоочу шакекти алмаштыруу жана дат баскан күйүүчү май инжекторун белгилүү бир деңгээлде жылтыруу керек. Мындан тышкары, күйүүчү май инжекторунун коррозиясы олуттуу болсо, аны колдонууга болбойт, күйүүчү май инжекторунун эффективдүү пайдалануусун камсыз кылуу үчүн өз убагында алмаштыруу керек.