Дизель инжектору Күйүүчү май инжектору 095000-6590 Hino 500 сериясы үчүн Denso инжектору 7.7 D, J08e, Ranger / Kobelco экскаватору 7.7 D, J08e, Sk300-8, Sk330-8

Инжектордун басым пластинасын бекемдегенде, инжектордун корпусу инжектордун монтаждоо тешиги менен дал келишин камсыз кылуу үчүн эки гайканы кезектешип бекемдөө керек.Эскертүү: Басым пластинкасын артка орнотпоңуз жана инжектордун четтеп кетишине алып келбеши үчүн, басым пластинкасынын томпок тарабын инжектордун корпусуна басып туруңуз.
Инжектордун мунай кайтаруучу түтүгү май агып кеткенде, аны өз убагында текшерип, оңдоп туруу керек, ал эми мунай кайтаруучу түтүк бөгөттөлбөш керек, антпесе ийне клапанынын арткы басымы жогорулайт, бул инъекция мыйзамын бузуп, күйүүчү майдын нормалдуу күйүшү.
Тиешелүү күйүүчү май куюу басымы отун атомизациясынын сапатын камсыз кылуу үчүн зарыл шарт болуп саналат.күйүүчү май куюу басымы өтө төмөн болсо, диапазону кыска, кирүү аз, атомдаштыруу сапаты начар жана күйүү толук эмес;Эрте эскирүү.Жөнгө салууда, мунай кайтаруучу түтүктүн биригишин алып салуу керек жана жөнгө салуучу буроону көрсөтүлгөн басымга тууралоо үчүн буруш керек (мисалы, Dongfeng EQZD14o дизелдик унаалары үчүн 18,5-19,0МПа жана Iveco дизелдик унаалары үчүн 23-25МПа).Күйүүчү май инжектордук насостун плунжердик жуптары жана мунай чыгаруучу клапан жуптары бир аз эскирип калганда, күйүүчү майдын инжектордук басымынын атомизация сапатын жакшыртуу үчүн стандарттык мааниден 0,5-1,oMPa төмөн болушуна жол берилет.