Nissan Quan MD90 MD92 9.2D үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектор 095000-6632 Denso инжектор

Ийне клапан корпусунун алдындагы боштук май камерасы деп аталат, мунай камерасы мүмкүн болушунча кичине болушу керек, анткени отургучтун аягында ийне клапан инъекциясы, май камерасында күйүүчү майдын жогорку температуранын кеңейишинен жана буулануу, белгилүү бир басым менен күйүүчү камерага күйүүчү майдын бир бөлүгү бар, күйүүчү майдын бул бөлүгү жакшы атомизацияланбайт, убакыттын өтүшү менен ал кеч күйүүдө, күйүү толук эмес, натыйжасы дизелдик кыймылдаткыч кара түтүн иштейт. Көмүртек кычкылы (СО), углеводдор (НС), азот оксиддери (NOx) жана чыккан газдын бөлүкчөлөрү сыяктуу зыяндуу компоненттер айлана-чөйрөнү олуттуу түрдө булгайт.

Дизелдик кыймылдаткычтын кубаттуулугу, үнөмдүүлүгү, эмиссиясы, ызы-чуусу, ишенимдүүлүгү жана узактыгы күйүүчү камерага күйүүчү майдын куюу абалынан көз каранды, ал дизелдик кыймылдаткычтын күйүү камерасына туура келген күйүүчү инжектордун түрүнө түздөн-түз байланыштуу.

Соплолордун жуптары инжектордун агымына, иштин туруктуулугуна жана кызмат мөөнөтүн колдонуунун алдында техникалык көрсөткүчтөрдүн талаптарына ылайык пункт боюнча текшерилип, текшерилиши керек.

Бүркүтүүчү бурчту саптаманын ийнесинин бурчун өзгөртүү менен өзгөртүүгө болот. Жалпы принцип: чоң брызги мүйүзүн колдонуунун ызы-чуусуна көңүл буруңуз; 0 ° ~ 4 ° кичинекей чачуучу бурчту колдонуунун кубаттуулугуна көңүл буруңуз.

Тешиктүү саптаманы колдонууда күйүүчү майдын күйүү камерасынын мейкиндигине тегиз чачылышы үчүн, тешиктүү саптаманы колдонуу керек.