Күйүүчү май системасы жаңы дизелдик күйүүчү май инжектордук насостун башынын ротору 1 468 334 456 1468334456 VE унаа тетиктери үчүн баш ротор

Дизель насосу мотор майлоо системасынын негизги компоненттеринин бири болуп саналат. Анын милдети кыймылдаткыч дизелинин тиешелүү басымын кармап туруу жана суюк сүрүлүүгө жетүү үчүн сүрүлүүчү беттердин ортосунда күйүүчү май пленкасын түзүү, ар бир сүрүлүүчү бетке күйүүчү май менен күч менен камсыз кылуу үчүн күйүүчү майдын белгилүү бир көлөмүн кармап туруу болуп саналат. Кыймылдаткычтын бош жүрүүчү агымынын талабын канааттандыруу үчүн салттуу стационардык дизелдик насостор орто жана жогорку ылдамдыкта агымдын көп көлөмүнө ээ. Чыгындыларды чыгаруу жана күйүүчү май керектөө боюнча ченемдер барган сайын катаал болуп калгандыктан, жогоруда айтылган энергия калдыктарын көйгөйүн чечүү жана сүрүлүү күчүн жоготууларды азайтуу максатында, кыймылдаткыч системаларына өзгөрүлмө жылыштуу насос технологиясы колдонула баштады. Майлоо системасында дизелдик насостун милдети күйүүчү майды белгилүү бир басымга чейин көтөрүү жана андан кийин аны майлоо керек болгон дизелдик кыймылдаткычтын ар кандай бөлүктөрүнө мажбурлоо болуп саналат. Ротор тибиндеги дизелдик насостор өзүнүн компакттуу түзүлүшү, кичинекей көлөмү, жеңил салмагы, ызы-чуусунун аздыгы, «кавитацияны» өндүрүүдөгү кыйынчылыгы, көлөмдүк эффективдүүлүгү жогору болгондуктан кеңири колдонулат. Дизельдик кыймылдаткычтар жогорку жылуулук эффективдүүлүгү, кеңири кубаттуулук диапазонуна камтылышы, тейлөөнүн оңойлугу жана салыштырмалуу аз өлчөмдөгү артыкчылыктарга ээ. Алар өнөр жай, айыл чарба жана улуттук коргонуу сыяктуу ар кандай тармактарда кеңири колдонулат. Коомдук турмушта дизелдик кыймылдаткычтар абдан маанилүү орунду ээлеп, азыркы коомдун кыймылдаткыч күчү болуп саналат. Техниканын маанилүү бөлүгү. Жогорку басымдагы дизель насосу жогорку басымдагы жалпы рельс күйүүчү май куюу системасынын кубаттуу компоненти болуп саналат. Ал дизелдик кыймылдаткычтын механикалык энергиясы менен күйүүчү басымдын энергиясынын ортосундагы конверсияны ишке ашыруу үчүн күйүүчү майга басым жасайт. Бул жогорку басымдагы жалпы темир жол күйүүчү май куюу системасынын негизги компоненттеринин бири болуп саналат. Азыркы учурда, радиалдык поршеньдик насостор жана катардагы поршеньдик насостор негизинен жогорку басымдагы жалпы рельс күйүүчү май куюу системаларында колдонулат.