Чыныгы сапаттагы Common Rail башкаруу клапаны F00RJ01692 Bosch дизелдик кыймылдаткычтын запастык бөлүктөрүнө клапан монтажы
Products Description
Шилтеме коддору | F00RJ01692 |
Колдонмо | / |
MOQ | 6 даана |
Сертификация | ISO9001 |
Келип чыккан жери | Кытай |
Таңгактоо | Нейтралдуу таңгактоо |
Сапатты көзөмөлдөө | 100% жөнөтүү алдында сыналган |
Даярдануу убакты | 7 ~ 15 жумушчу күн |
Төлөм | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram же сиздин талабыңыз боюнча |
Дизель кыймылдаткычынын түзүлүш принциби
Дизель кыймылдаткычы - бул дизелди күйгүзүү менен электр энергиясын өндүргөн ички күйүүчү кыймылдаткыч. Бул ар кандай транспорт каражаттарында, кемелерде, инженердик техникада жана башка тармактарда кеңири колдонулат. Төмөндө дизелдик кыймылдаткычтын түзүлүшү жана принциби:
Түзүлүшү: Дизелдик кыймылдаткыч негизинен төмөнкү бөлүктөрдөн турат:
1. Кыймылдаткычтын корпусу: Бул кыймылдаткычтын рамкасы, башка бөлүктөрүн, анын ичинде цилиндр блогун, цилиндрдин капкагын, цилиндрдин башын, цилиндр прокладкасын, май табагын, маховиктин корпусун, убакытты өлчөөчү тетиктердин корпусун, алдыңкы жана арткы буттары.
2. Кранк-шатун механизми: Бул дизелдик кыймылдаткычтын негизги кыймылдаткыч бөлүгү болуп саналат. Ал күйүүчү майдын күйүүсүнөн пайда болгон энергияны поршеньдер, поршендик төөнөгүчтөр, шатундар, кранк валдар жана маховиктер аркылуу механикалык энергияга айландыра алат, анан аны өткөрө алат. Анын ичинде кранквалдар, шатундар, поршеньдер, поршень төөнөгүчтөрү, поршендик пиндик шакекчелер, поршендик пин втулкалар, поршендик шакекчелер, негизги подшипниктер, шатундун подшипниктери, подшипник подшипниктери, кранквалдын алдыңкы жана арткы май пломбалары, маховиктер, амортизаторлор ж.б.
3. Клапан механизми: Бул алуу жана чыгаруу клапандарынын ачылышы жана жабылышы. Анын ичинде убакыт тиштүү механизмдери, тараткычтар, штангалар, түртүү штангалары, рокер колдору, клапандар, клапан пружиналары, клапан отургучтарынын шакекчелери, клапан багыттары, клапан кулпулары, алуу жана чыгаруу түтүктөрү, аба чыпкалары, муфтерлер, супер заряддоочулар ж.б.
4. Күйүүчү май системасы: дизелдик кыймылдаткычтын муктаждыктарына ылайык, дизелдик күйүү камерасына өз убагында жана сандык түрдө күйүү үчүн берилет. Анын ичинде дизелдик цистерналар, мунай түтүктөрү, дизелдик фильтрлер, күйүүчү май куюучу насостор, күйүүчү май инжекторлору ж.б.
5. Майлоо системасы: майлоочу май менен камсыз кылуу, анын ичинде мунай насостору, мунай чыпкалары, басым жөнгө салуучу клапандар, түтүктөр, аспаптар, мунай муздаткычтар, ж.б.
6. Муздатуу системасы: дизелдик кыймылдаткычтан пайда болгон жылуулукту атмосферага чыгаруу үчүн колдонулат. Анын ичинде суу резервуарлары, суу насостору, желдеткичтер, суу түтүктөрү, термостаттар, суу чыпкалары, желдеткич курлар, суунун температурасын өлчөгүчтөр ж.б.
7. Электр приборлору: Ишке киргизүү, жарыктандыруу, көзөмөлдөө жана иштетүү үчүн көмөкчү жабдуулар. Анын ичинде генераторлор, стартер моторлору, аккумуляторлор, релелер, өчүргүчтөр, схемалар ж.б.
Принцип: Дизелдик кыймылдаткычтын иштөө принциби төмөнкүчө чагылдырууга болот:
1. Кирүү инсульт: Поршень жогорку өлүк борбордон төмөнкү өлүк борборго жылат, алуу клапаны ачылат, чыгаруу клапаны жабылат жана цилиндрге таза аба сорулат.
2. Компрессиялык сокку: Поршень төмөнкү өлүк борбордон жогорку өлүк борборго жылат, кабыл алуу клапаны жана чыгаруу клапаны жабылат, аба кысылып, температура жана басым жогорулайт.
3. Күчтүн соккусу: Кысуу соккусунун аягында инжектор дизельди цилиндрге чачат, ал эми дизель жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы аба менен аралашып, өзүнөн-өзү күйүп, жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газды пайда кылат. поршеньди ылдый карай түртөт, кранквалды бириктирүүчү шток аркылуу айлантуу үчүн айдайт жана кубаттуулукту сыртка чыгарат.
4. Иштеп чыгуу соккусу: поршень төмөнкү өлүк борбордон жогорку өлүк борборго жылат, соргуч клапан ачылат, алуу клапаны жабылат жана күйгөндөн кийин иштен чыккан газ цилиндрден чыгарылат.