Жогорку сапаттагы Common Rail башкаруу клапаны топтому F00RJ01334 дизелдик инжектор үчүн 0445120047 0445120091 0445120093

Соленоиддик же пьезоэлектрдик клапандар күйүүчү майдын инжекция убактысын жана көлөмүн так электрондук башкарууга мүмкүндүк берет, ал эми Common rail технологиясы жеткиликтүү кылган жогорку басым күйүүчү майдын жакшыраак атомизациясын камсыз кылат.Кыймылдаткычтын ызы-чуусун азайтуу үчүн кыймылдаткычтын электрондук башкаруу блогу дизелди негизги инъекциянын алдында ("пилоттук" инъекция) бир аз санда сайып, анын жарылуу күчүн жана титирөөнү азайтат, ошондой эле күйүүчү майдын сапатынын өзгөрүшүнө инъекциянын убактысын жана санын оптималдаштырат. , муздак баштоо жана башкалар.Кээ бир өнүккөн жалпы рельс күйүүчү май системалары инсульт күнүнө беш сайма аткарат.

Common rail кыймылдаткычтары айлана-чөйрөнүн температурасына жараша өтө кыска же эч кандай ысытуу убактысын талап кылат жана эски системаларга караганда кыймылдаткычтын ызы-чуусун жана эмиссиясын азыраак чыгарат.

Дизелдик кыймылдаткычтар тарыхтан күйүүчү май куюунун ар кандай түрлөрүн колдонушкан.Эки таралган түргө бирдик-инжектордук система жана дистрибьютор/inline-насос системалары кирет.Бул эски системалар күйүүчү майдын так санын жана инжектордук убакытты көзөмөлдөөнү камсыз кылганы менен, алар бир нече факторлор менен чектелет:

Алар камера менен башкарылат жана инжектордук басым кыймылдаткычтын ылдамдыгына пропорционалдуу.Бул, адатта, эң жогорку инжектордук басымга кыймылдаткычтын эң жогорку ылдамдыгында гана жетишүүгө болот жана максималдуу жетүүгө мүмкүн болгон сайынуу басымы кыймылдаткычтын ылдамдыгы азайган сайын азаят дегенди билдирет.Бул байланыш бардык насосторго, атүгүл жалпы рельс системаларында колдонулгандарга да тиешелүү.Агрегат же дистрибьютордук системалар менен инжектордук басым аккумулятору жок бир насостук окуянын көз ирмемдик басымына байланат, демек, байланыш көбүрөөк көрүнүктүү жана кыйынчылык жаратат.

Алар бир күйүү окуясы учурунда буйрук берилиши мүмкүн болгон сайынуу окуялардын саны жана убактысы менен чектелген.Бул эски системалар менен бир нече сайынуу окуялары мүмкүн болсо да, ага жетүү алда канча кыйын жана кымбатыраак.

Кадимки дистрибьютор/инлайн системасы үчүн инъекциянын башталышы алдын ала аныкталган басымда (көбүнчө поп басым деп аталат) пайда болот жана алдын ала аныкталган басымда аяктайт.Бул өзгөчөлүк цилиндрдин башындагы "дудук" инжекторлордон келип чыгат, алар инжектордогу плунжерге берилген жазгы алдын ала жүктөө менен аныкталган басымда ачылып жабылат.Инжектордогу басым алдын ала белгиленген деңгээлге жеткенде, поршень көтөрүлүп, инъекция башталат.