Жогорку сапаттагы Common Rail дизель / Күйүүчү инжектордук сопло DLLA145P606

Common Rail технологиясы жогорку басымдагы мунай насосунан, басым сенсорунан жана электрондук башкаруу блогунан (ECU) турган жабык цикл системасын билдирет, ал инжектордук басымдын жаралышын жана сайынуу процессин бири-биринен толугу менен бөлүп турат.Бул жогорку басымдагы мунай түтүгү менен кыймылдаткычтын басымы так көзөмөлгө жетүү үчүн коомдук мунай менен камсыздоо түтүкчөсүндөгү мунай басымы аркылуу мамлекеттик мунай менен камсыздоо түтүгүнө жогорку басымдагы күйүүчү майды жеткирүү үчүн жогорку басымдагы мунай насосу. ылдамдыгы беш өчүрүү, кыймылдаткыч ылдамдыгын өзгөртүү даражасы менен дизелдик кыймылдаткыч май менен камсыз кылуу басымын бир топ азайтышы мүмкүн.Жогорку басымдагы жалпы темир жол сайынуу системасы, негизинен, төмөнкү басымдагы күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, жогорку басымдагы күйүүчү май менен камсыз кылуу системасы, күйүүчү май куюу системасы жана электрондук башкаруу башкаруу системасынан турат.

Жалпы рельс системасы жогорку басымдагы мунай насосунан, басым сенсорунан жана электрондук башкаруу блогунан (ECU) турган жабык цикл системасын билдирет, ал инжектордук басымдын жаралышын жана инъекция процессин бири-биринен толугу менен бөлүп турат, бул толугу менен айырмаланат. мурунку дизелдик инжектордук система экстрафикаторлор менен шартталган.Бул жогорку басымдагы мунай түтүктүн басымы кыймылдаткычтын ылдамдыгынан көзкарандысыз болушу үчүн, так башкарууга жетүү үчүн темир жолдогу мунай басымы аркылуу мунай рельсине жогорку басымдагы күйүүчү майды жеткирүү үчүн жогорку басымдагы мунай насосу. кыймылдаткычтын ылдамдыгын өзгөртүү менен дизелдик кыймылдаткыч май менен камсыз кылуу басымынын даражасы.

Дизельдик жогорку басымдагы жалпы темир жол инжектордук системасы гидравликалык системадан жана электрондук башкаруу тутумунан турат.Алардын ичинен гидравликалык система төмөнкү басымдагы гидросистема жана жогорку басымдагы гидросистема болуп экиге бөлүнөт.Төмөн басымдагы гидравликалык системага күйүүчү май багы, күйүүчү май ташуучу насос, күйүүчү май чыпкасы жана төмөнкү басымдагы май линиясы кирет;Жогорку басымдагы гидротехникалык системага жогорку басымдагы насос, жогорку басымдагы мунай рельс, инжектор жана жогорку басымдагы мунай түтүгү кирет;Электрондук дизель башкаруусу (EDC) сенсорлорду, Электрондук башкаруу блогун (ECU), кыймылдаткычтарды (анын ичинде электромагниттик клапандары бар инжекторлорду, басымды башкаруу клапандарын, күйгүзүүчү штепсельди башкаруу блокторун, күчөткүч басымды жөнгө салгычтарды, иштетилген газдын циркуляциясын, дроссель клапандарын ж.б.) жана зымдарды камтыйт. жабдыктар.