< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай Жогорку сапаттагы Common Rail Diesel / Күйүүчү инжектордук Nozzle DLLA150SM018 фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Жогорку сапаттагы Common Rail дизель / Күйүүчү инжектордук сопло DLLA150SM018

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:КЫТАЙ
  • Бренд аты: CU
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:DLLA150SM018
  • Шарты:Жаңы
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 Piece
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:10000
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    14 17 13 1 080 11

    Продукт аты DLLA150SM018
    Модели /
    Колдонмо /
    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча

     

     

     

    Мотор иштеп жатканда көйгөйлөрдү чечүү

    (1) Чыңалууну жана импульстун узактыгын окуп, салыштырыңыз
    Инъекция сигналы осциллографтын жардамы менен сүрөттөлүшү мүмкүн.Бул үчүн өлчөө линиясын сигнал линиясына, ал эми экинчи линияны ылайыктуу жерге туташтырыңыз.Мотор иштеп турганда сигналдын үлгүсүнөн чыңалууну жана импульстун узактыгын (ачуу убактысын) окууга болот.Дроссель клапанын ачууда импульстун узактыгы ылдамдануу фазасында көбөйүшү керек жана кыймылдаткычтын туруктуу ылдамдыгы (болжол менен 3000 RPM) менен кайра бош турган мааниге же бир аз төмөн түшүп кетиши керек.Жеке цилиндрлердин натыйжаларын бири-бири менен салыштырууга болот жана бул мүмкүн болуучу кемчиликтерди, мисалы, начар чыңалуу менен камсыздоону көрсөтө алат.

    (2) Күйүүчү майдын басымын өлчөп, алуу жана чыгаруу системаларында агып кетүүлөрдү текшериңиз
    Башка маанилүү сыноолор ката болушу мүмкүн болгон башка компоненттерди (күйүүчү май насосу, күйүүчү май чыпкасы, басым жөнгө салгыч) аныктоо үчүн күйүүчү майдын басымын өлчөө жана жалган өлчөө жыйынтыктарын болтурбоо үчүн алуу жана чыгаруу системаларынын агып кетүүсүн текшерүү.Эгер сенсордо 2 пин туташтыргычы бар болсо, анда ал индуктивдүү сенсор болушу ыктымал.Бул учурда, ички каршылык, кадрга потенциалдуу кыска туташуу жана сигнал аныкталышы мүмкүн.

    Бул үчүн, штепсель байланышын алып салуу жана сенсордун ички каршылыгын текшерүү.Эгерде ички каршылыктын мааниси 200дөн 1000 Омго чейин болсо (маалыматтык мааниге жараша), сенсор жакшы.Эгерде маани 0 Ом болсо, анда кыска туташуу бар, ал эми М Ом учурда үзгүлтүккө учурайт.Рамкага кыска туташууну текшерүү омметрдин жардамы менен туташтыргыч пинден унаа жергесине чейин жүргүзүлөт.Каршылык мааниси чексиздикке умтулушу керек.Осциллографты колдонуу менен сыноо жетиштүү күчтөгү синус сигналына алып келиши керек.Холл генераторунда чарчы толкун сигналы түрүндөгү сигналдын чыңалуусу жана камсыздоо чыңалуусу гана текшерилет.Бул кыймылдаткычтын ылдамдыгына жараша чарчы толкун сигналын алып келиши керек.Ушул жерден кайталап айтышыбыз керек, омметрди колдонуу Холл генераторун жок кыла алат.

     

     


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз