Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик инжектор 0445110646 Common Rail инжектору Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 кыймылдаткычынын запастык бөлүктөрү

Күйүүчү май инжектору дизельдик электрдик күйүүчү май куюу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын агымынын мүнөздөмөлөрү жана иштөө көрсөткүчтөрү акылга сыярлык же кыймылдаткычтын эмиссиясына түздөн-түз таасирин тийгизбейт.
1. Чыгуу басымы үчүн анын дизелдик инжектордун агымынын мүнөздөмөсүнө тийгизген таасири төмөнкүдөй: чыгуу басымы көбөйө бергенде, убакыт бирдигине куйган күйүүчү майдын көлөмү өсүү тенденциясын көрсөтөт.
2. Дизель инжекторунун иштөө көрсөткүчтөрүн мындан ары жакшыртуу максатында тиешелүү операторлор чыгуудагы басымга илимий көзөмөлдү күчөтүшү керек.Чыгуу басымы өтө төмөн болгондон кийин, инжектор тарабынан убакыт бирдигинде өндүрүлгөн күйүүчү май куюу көлөмү олуттуу түрдө жетишсиз болуп калат.ECU иш жүзүндө иштеп жатканда, дизелдик инжектордун чыгуу басымын максималдуу жогорулатуу үчүн, чыгуу басымын 300 кПа коюу керек, анткени чыгуу басымы 300 кПа жеткенде гана, дизель инжекторунун тиешелүү динамикалык агымынын ылдамдыгы амплитудасы өзгөрөт. жакшыраак дизелдик кыймылдаткычтын иштөө талаптарына жооп берүү үчүн, салыштырмалуу ачык болуп саналат.
3. Ар кандай чыгуу басымы астында, дизелдик инжектордун статикалык агымынын ылдамдыгы кеңири өзгөрүп турат жана ачык оң корреляция бар.