Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик инжектор 23670-39025 23670-39026 23670-30020 095000-0750 күйүүчү май инжектор Денсо запастык бөлүктөрүнө

Дизель күйүүчү май инжекторун текшерүү жана тейлөө

Күйүүчү май инжекторунун жез прокладкасынын ийкемдүүлүгүн жоготуудан келип чыккан бузулуу

Трактор иштеп жатканда үчүнчү цилиндр жогорку басымдагы мунай түтүгү жана инжектордун бириктирүүчү гайкасы майды сыртка чачат. Муфталуу гайканы бекемдөө иштебейт. Оператор жаңылыш түрдө жогорку басымдагы күйүүчү май түтүгүнүн муундары бузулган деп ойлоп, аны жаңы жогорку басымдагы отун түтүгү менен алмаштырган, бирок натыйжада күйүүчү май куюу улантылган. Техниктердин текшерүүсүнөн кийин бул жерге күйүүчү май куюлуп гана тим болбостон, күйүүчү май инжекторунун орнотулган тешиги да жарылып, дизелдик кыймылдаткычтын буттары жок болот. Алдын ала аныкталгандай, инжектордун ийне клапаны күйүп, үчүнчү баллон иштебей калган. Демонтаждоо жана текшерүүдөн кийин күйүүчү инжектордун ийне клапаны жабык абалда тыгылып калып, жогорку басымдагы дизель туташтыргыч гайкадан чачыраганы белгилүү болду. Күйүүчү май инжекторунун жез прокладкасын бир нече жолу демонтаждоодон улам анын ийкемдүүлүгүн жоготкондугун көрүңүз! Бул газдын соккусуна алып келет жана күйүүчү май инжекторунун ийне клапаны күйүп өлөт. Прокладканы жаңысына алмаштырып, күйүп кеткен күйүүчү инжекторду бир азга дизель майына чылап, андан кийин аны алып чыгып, айнек менен кыпчып, ийне клапанын жаак төшөгүнө жумшак материал менен кысып, айланып жатканда күч менен тартып чыгарыңыз. ал. Ийне клапанды сууруп алгандан кийин, бамбук чиптери менен андагы көмүртек калдыктарын алып салыңыз, андан кийин ийне клапанынын герметикалык бетинде бирдей жана караңгы шакекче бети пайда болгонго чейин аны мотор майы менен майдалаңыз жана акырында ийне клапанынын монтажын дизель майы менен тазалаңыз жана бузулгандан кийин аны оңдоңуз. орнотуу. Жогорудагы эки учур инжекторду демонтаждоо жана чогултуу да абдан маанилүү экенин көрсөтүп турат. Катуу керек болгон тетиктер тартылбаса, дизелдик кыймылдаткыч нормалдуу иштебейт. Алмаштылууга тийиш болгон тетиктер убагында алмаштырылбаса, дизелдик кыймылдаткыч да иштебей калат.