< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай Жогорку сапаттагы жаңы Diesel Injector CAT C15 C18 Common Rail Injector CAT C15 C18 Engine запастык бөлүктөрү фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Жогорку сапаттагы жаңы дизелдик инжектор CAT C15 C18 CAT C15 C18 кыймылдаткычынын запастык бөлүктөрү үчүн Common Rail инжектору

Продукт чоо-жайы:

CAT Parts 3408E кыймылдаткычтары үчүн дизелдик инжектор CAT C15 C18

  • Description:Дизель күйүүчү май инжектору
  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Модель номери:C15 C18
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Шарты:Жаңы
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:4шт
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:7-10 жумуш күнү
  • Төлөм шарттары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:күнүнө 10000
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    Products Description

    Шилтеме.Codes C15 C18
    Колдонмо 3408E
    MOQ 4PCS
    Сертификация ISO9001
    Келип чыккан жери Кытай
    Таңгактоо Нейтралдуу таңгактоо
    Сапатты көзөмөлдөө 100% жөнөтүү алдында сыналган
    Даярдануу убакты 7 ~ 10 жумушчу күн
    Төлөм T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram же сиздин талабыңыз боюнча

    Инъекциялык басымды оптималдаштыруу

    Учурдагы изилдөөлөр негизинен күйүүчү инжекторлордун аппараттык мүнөздөмөлөрүнө көп жолу инъекциянын рельс басымынын өзгөрүшүн моделдөөгө, күйүүчү майдын инжектордук ылдамдыгынын жана санынын өзгөрүшүнүн күйүүгө тийгизген таасирине жана темир жол басымынын өзгөрүүсүнөн келип чыккан күйүүчү майдын негизги инжектордук санынын өзгөрүшүнө багытталган. пьезоэлектрдик күйүүчү инжекторлорду алдын ала куюу менен шартталган.Эксперименталдык изилдөөдө, ошондой эле инъекцияга чейинки импульстун кеңдиги жана рельс басымынын жогорулашы инжекциянын негизги көлөмүнүн өзгөрүшүнө чоң таасир этээри аныкталды, ал эми жыштыктык домен ыкмасы ар кандай жүктөрдүн термелүүсүнө таасирин талдоо үчүн колдонулат. темир жол басымы.Бирок, ылдамдыктын өзгөрүшүнө жана бир нече инъекцияга байланыштуу негизги инъекциянын көлөмүн оңдоонун контролдук стратегиясы боюнча изилдөөлөр аз.Жогорку басымдагы жалпы рельстүү дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү майдын инжекциясын башкарууга багытталган бул документ ылдамдыктын өзгөрүшүнө жана рельстеги басымдын өзгөрүшүнө негизделген күйүүчү майдын инжектордук санын оңдоону жана тиешелүү башкаруу стратегиясын сунуштайт.Ылдамдыкты өзгөртүү ылдамдыгына ылайык, инъекциянын негизги көлөмү оңдолуп, инъекциянын көлөмү алдын ала оңдолгон.Акыр-аягы, инъекцияны башкаруунун бүт стратегиясынын дизайнынын тууралыгы стенддик тест аркылуу текшерилди.Дизелдик кыймылдаткычтын иштөө шарты татаал, анын кабыл алуу системасы жалпысынан гистерезис менен мүнөздөлөт жана аба-күйүүчү майдын катышы ар түрдүү.Негизги инжекция көлөмүн жана инъекциянын импульстун туурасын тууралоо менен гана учурдагы иштөө шартында дизелдик кыймылдаткычтын күйүү талабын канааттандырууга болот.Мындан тышкары, ар кандай иш шарттарында бир нече сайынуу айкалыштары темир жол басымынын кыска мөөнөттүү термелүүсүнө алып келет, бирок ар кандай күйүү таасирин ала алат.Иштетүү жана төмөн ылдамдыкта, "алдын-ала инъекция + негизги инъекциянын" инъекция режими дизелдик кыймылдаткычтын баштапкы өндүрүмдүүлүгүн жана эмиссиясын натыйжалуу жакшыртат.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз