Жаңы Common Rail күйүүчү май инжектору 28342997 A6510704987 A6510700587 R00002D Mercedes-Benz Sprinter Vito Viano Jeep Compass Infiniti Q50 кыймылдаткычына шайкеш келет

Кышында дизелдик кыймылдаткычты ишке киргизүүдө, биринчи кезекте күйүүчү май системасына сезондук тейлөө жүргүзүлүшү керек.Кадимки шарттарда дизелдин тоңуу температурасы 3~5 болушу керек℃минималдуу температуранын катууланбашын жана колдонууга таасирин тийгизбей тургандай кылып, сезондук минималдуу температурадан төмөн.Негизинен Янцзы дарыясынын түштүгүндө кышында 0О° жеңил дизель майын колдонсо болот;Кышында Улуу Дубалдын туштугунде жана катаал кышта Янцзы дарыясынын туштугунде -20* женил дизель майы колдонулат.Түндүк-чыгыш, түндүк-батыш жана чек ара аймактарында кышы катуу, -35° жеңил дизель майын колдонуу керек.Төмөн конденсаттык дизелдик дизельди өндүрүү процесси татаал жана баасы жогору, ошондуктан жогорку конденсаттык дизелдик дизельди колдонуу мөөнөтү температуранын уруксат берген шартында мүмкүн болушунча узартылышы керек.Төмөн температурада, тоңуу деңгээли төмөн дизель жок болгондо, жогорку тоңуу температурасы дизельди колдонуу үчүн тиешелүү алдын ала ысытуу чараларын колдонсо болот.

Дизельди алдын ала ысытуунун эки негизги ыкмасы бар:

(1) газды алдын ала ысытуу

Чыгарууну алдын ала ысытуу ыкмасы - кыймылдаткычтын газ чыгаруучу түтүгү цистерна аркылуу түтүк менен туташтырылат, ал эми газдын калдыктары бактагы дизельди жылытуу үчүн колдонулат.

(2) Айланадагы сууну алдын ала ысытуу

Айланадагы муздаткыч суу резервуар аркылуу куур аркылуу алдын ала ысытылат, же сэндвич резервуарында ички катмарында май, ал эми тышкы катмарда суу циркуляциялык суу менен жылытылат.

Дизельди алдын ала жылытуу ыкмасы конденсаттын аздыгы биринчи дизель менен баштоо үчүн колдонулат.Алдын ала ысытылган дизель агып чыкканда, ал жогорку конденсаттык дизель менен алмаштырылат.