Жаңы Diesel Fuel Injector 2645A747 Common Rail Injector 320-0680 Cat C6.6 C4.4 Engine 323D L Excavator менен шайкеш келет

Жогорку басымдагы оптикалык тунук күйүүчү инжектордун саптамаларынын ичиндеги кавитация(2 БӨЛҮК)

Оптикалык жактан жеткиликтүү (OA) инжектордук саптамалар тике инжектордук кысуу-от алдыруучу кыймылдаткычтарда табылган инжектордун соплосунун геометриясынын ички агымдарынын бир нече мурунку изилдөөлөрүндө колдонулган.Бул өткөн изилдөөлөрдүн көбү инжектордук басымда тиешелүү өнөр жай инжектордукуна караганда кыйла төмөн болгон, анткени жогорку инжектордук басымга туруштук бере ала турган OA инжекторун долбоорлоо кыйынчылыгынан улам.Анын ордун толтуруу үчүн, кээ бирлери Рейнольдс санына дал келүү үчүн масштабдуу геометрияны колдонушкан.

Инъекциянын реалдуу басымына жетүүгө аракет кылган изилдөөлөр бул жерде кыскача баяндалат, анткени булар бул документте берилген долбоорго эң ылайыктуу жана акырында кызыгуунун агымын кайра чыгарууга келгенде эң так болуп саналат.

Arcoumanis жана башкалар.Рейнольдс жана Кавитациялык сандарды реалдуу өлчөмдө жана масштабдуу геометрияда дал келтирүүдө масштабдуу геометриянын эффектин изилдеген [2].Алар кавитациялык структуралар эки геометрияда окшош кавитация сандарында ар кандай экенин аныкташкан.Эки геометриялык шкала тең тешиктин үстүнкү четинин ылдый жагындагы геометриялык кавитацияны (инжектор ылдый караган менен) жана тешиктин тешигинин карама-каршы тарабында орун алган жиптин кавитациясын көрсөттү.

Авторлор байкаган негизги айырмачылык агымдагы көбүктүн калуу убактысынын ар кандай тешик узундугуна байланыштуу болгон.Чоң масштабдуу инжектор акрил айнектен жасалган, ал эми чыныгы масштабдуу инжектор Bosch жалпы рельс инжекторунун корпусуна жабдылган кварц таякчасынан жасалган жана акрил колдоо галереясы менен курчалган.Акрил бөлүгү инжектордун баштапкы болот түтүкчөсүнөн кыйла чоңураак болгон.Рейд жана башкалар.клапан менен капталган тешикче (VCO) инжекторлордо табылган геометриянын жөнөкөйлөштүрүлгөн версиясын түзүү үчүн сапфирди колдонгон [3].Алар долбоорлоо менен 2000 бар сайынуу басымына жетишти.Бул тешик акыркы геометрияны түзгөн бир катар тешикчелер менен октук багытта сапфир плиталарын катмарлоо аркылуу курулган окшойт.Бул тетиктерди кайра иштетүүнү жөнөкөйлөштүрүүнүн акылдуу жолу болгон.