Жаңылыктар
-
Дизелдик кыймылдаткычтын катасын аныктоо технологиясын колдонуу
1. Термикалык параметрлерди талдоо ыкмасы. Дизелдик кыймылдаткычтын иштөө абалын термодинамикалык параметрлерди талдоо аркылуу баалоого болот. Дизелдик кыймылдаткычтын термодинамикалык параметрлерине цилиндр басымынын диаграммасы, газ чыгаруу температурасы жана майлоочу майдын температурасы кирет. Бул параметрлерди талдоо менен ...Кененирээк окуу -
Деңиз дизелдик кыймылдаткычтарын тейлөө боюнча эффективдүү каршы чаралар
1 Цилиндр лайнеринин бузулушун тейлөө Цилиндр лайнеринин кавитациясы дизелдик кыймылдаткычтардын кеңири тараган катасы, андыктан анын бузулуу стратегиясын изилдөөнү күчөтүү чоң мааниге ээ. Цилиндр лайнеринин бузулушунун себептерин талдоо аркылуу төмөнкү чараларды көрүүгө болот ...Кененирээк окуу -
Дизелдик кыймылдаткычтардын жалпы кемчиликтери
1 цилиндр лайнеринин бузулушу Дизелдик кыймылдаткычта негизги кыймылдаткычтын цилиндр блогунун тешигинде чыныга окшош цилиндр түрүндөгү түзүлүш бар. Бул аппарат цилиндр лайнер болуп саналат. Ар кандай формаларга ылайык, цилиндр лайнерлеринин үч түрү бар: миң типтеги, нымдуу типтеги жана абасыз. Операция учурунда...Кененирээк окуу -
Дизелдик кыймылдаткычтын негизги системалык курамы
1. Кузов компоненттери жана кранкалуу штанга системасы Дизелдик кыймылдаткычтын негизги системасы ар кандай компоненттерди жана күч структурасын камтыйт. Негизги компонент дизелдик кыймылдаткычтын негизги скелети болуп саналат жана дизелдик кыймылдаткычтын иштеши үчүн негизги скелетти камсыз кылат. Негизги компонент системасы...Кененирээк окуу -
Кытайдын деңиз дизелдик кыймылдаткычынын электрондук башкаруу системасы ийгиликтүү иштелип чыкты
Кабарчы Харбин Инженердик Университетинен 4-күнүндө мектептин аспиранттарынан турган Хуаронг технологиялык командасы толугу менен көз карандысыз интеллектуалдык менчик укугу менен ата мекендик деңиз дизелдик кыймылдаткычын башкаруунун электрондук системасын иштеп чыкканын билди. кайык колдонмо...Кененирээк окуу -
Күйүүчү май инжекторлорун алмаштыруу качан келет?
Жакшы сапаттагы дизелдик күйүүчү инжектордун өмүрү болжол менен 150 000 километрди түзөт. Бирок күйүүчү май инжекторлорунун көбү ар бир 50 000-100 000 миль аралыкта гана алмаштырылат, эгерде унаа катаал айдоо сценарийинде, техникалык тейлөөнүн жетишсиздиги менен аралашканда, көпчүлүгү комплекстүү...Кененирээк окуу -
Жаңы дизелдик инжектордун, кайра өндүрүлгөн дизелдик инжекторлордун жана OEM дизелдик инжекторлорунун ортосундагы айырмачылыктар
Жаңы дизель инжектору Жаңы инжектор түз эле заводдон келет жана эч качан колдонула элек. Жаңы дизелдик инжекторлор Delphi, Bosch, Cummins, CAT, Siemens жана Denso сыяктуу бир катар ишенимдүү өндүрүүчүлөрдөн келиши мүмкүн. Жаңы дизелдик инжекторлор, адатта, жок дегенде...Кененирээк окуу -
Күйүүчү май инжекторлорун алып салбай кантип тазалоо керек
Унааңыздын күйүүчү май керектөөсү оор болсо жана кыймылдаткыч ысып кетсе, ага күйүүчү май инжекторлорунун тыгылып калганы себеп болушу мүмкүн. Болгону күйүүчү май инжекторуңузду тазалоо керек. Бул үй шартында күйүүчү май инжекторлорун алып салбастан кантип тазалоо керектиги боюнча көрсөтмө. 1-кадам. G...Кененирээк окуу
