< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай VE башчысы Rotor 096400-1230 Diesel насос башчысы Rotor күйүүчү май насосу Excavator Parts фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

VE Head Rotor 096400-1230 Дизель насосунун башчысы Rotor Күйүүчү май насосу Экскаватордун тетиктери

Продукт чоо-жайы:

Дизелдик насостун баш ротору 096400-1230 VE баш ротору болуп саналат.Бул дизелдик насос үчүн ылайыктуу болуп саналат.

  • Сүрөттөмө:Баш ротор
  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Шилтеме коддору:096400-1230
  • Колдонмо: /
  • MOQ:2шт
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Таңгактоо:Нейтралдуу таңгактоо
  • Сапатты көзөмөлдөө:100% жөнөтүү алдында сыналган
  • Даярдануу убакты:7 ~ 15 жумушчу күн
  • Төлөм:T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын сүрөттөлүшү

    Шилтеме.Codes

    096400-1230

    Колдонмо /
    MOQ 2PCS
    Сертификация ISO9001
    Келип чыккан жери Кытай
    Таңгактоо Нейтралдуу таңгактоо
    Сапатты көзөмөлдөө 100% жөнөтүү алдында сыналган
    Даярдануу убакты 7 ~ 15 жумушчу күн
    Төлөм T / T, L / C, Paypal, Western Union же сиздин талап катары

    Дизельдик насостун анормалдуу ызы-чуусун талдоо

    Дизелдик насос майлоо системасынын маанилүү компоненти болуп саналат.Бул компонент системанын кубаттуу компоненти болуп саналат жана системага майлоочу дизелдин жетиштүү көлөмүн жана басымын камсыз кылат.Ротор тибиндеги дизель насостору компакт түзүлүшү жана жеңил салмагы үчүн унаа кыймылдаткычтарында кеңири колдонулат.Ротордук дизелдик насос ички жана тышкы ротордон, насостун корпусунан жана насостун капкагынан турат.Дизель насосунун структурасына ылайык, агым талаасынын анализин жүргүзүү жана дизелдик насос боюнча изилдөө жүргүзүү үчүн дизелдик насостун агымын талдоо модели түзүлгөн.Ызы-чуунун түрүнө жана түрүнө таянып, алгач унаадагы анормалдуу ызы-чуунун себеби муздак старт учурунда системага дизелдик майдын жетишсиз берилиши, натыйжада кыймылдуу бөлүктөрдө анормалдуу ызы-чуу болуп жатканы аныкталган.Ошондуктан, дизелдик насос жана чыпкалуу коллектор моделдештирилет жана алардын агымынын талаа бөлүштүрүүнү аныктоо үчүн талданат.Дизель насосу жана чыпкалуу коллектордук экспресс бөлүктөрү өндүрүлгөн, муздак старт сынагы төмөнкү температурадагы чөйрө камерасында жүргүзүлүп, ызы-чуу маалыматтары көзөмөлдөнгөн.Мониторингдин маалыматтары боюнча ызы-чуунун узактыгы бир топ кыскарганы аныкталган.Мындан тышкары, ызы-чуунун спектринин диаграммасына ылайык, мурунку механикалык бөлүктөрдүн анормалдуу ызы-чуусу жок кылынганын жана бир аз субсинхрондук ызы-чуу бар экенин көрүүгө болот.Белгилүү бир дизелдик кыймылдаткычтын төмөнкү температурада муздак башталышында пайда болгон дизелдик насостун анормалдуу ызы-чуу көйгөйүн изилдөөнүн негизинде, биз төмөнкү температуранын шарттарында анормалдуу ызы-чуунун механизмин аныктоо үчүн дизелдик насостун анализин жана чыпкалоо анализин жүргүздүк. андан кийин оптималдаштырууну аныктоо үчүн оптималдаштыруу планын аныктап, талдап чыкты.Акырында, оптималдаштыруунун акыркы эффектин текшерүү үчүн төмөнкү температурадагы чөйрөнүн камералык тести өткөрүлдү.Оптималдаштыруу эффектисине ылайык, оптималдаштыруу схемасы анормалдуу ызы-чууну сыноону кыскартууга жана анормалдуу ызы-чууну жок кылууга олуттуу таасир тийгизээрин көрүүгө болот, бул дизелдик насостун жана чыпкалуу коллектордун оптималдаштыруу схемасынын эффективдүү экендигин көрсөтөт.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз