< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай ZQYM-8320 Common Rail Diesel Fuel vp44 Injection Pump Test Bench HEUI injector Test Equipment насос сыноочу симулятор фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

ZQYM-8320 Common Rail дизель күйүүчү май vp44 инжектордук насостун сыноочу стенд HEUI инжектору Сыноо жабдыгы насостун сыноочу симулятору

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:КЫТАЙ
  • Аты-жөнү:Инжекторду сыноочу жабдуулар
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:ZQYM-8320
  • Шарты:Жаңы
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:1 даана
  • Таңгактоо чоо-жайы:фумигацияланбаган жыгач куту
  • Чыңалуу:380V
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:Жылына 2000 Set / Set
  • өлчөмү:2130x1060x1840mm
  • Жеткирүү убактысы (күндөр): 25
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    2 15 6 3 4

    Берүү чыңалуусу 220VAC/380VAC
    Чыңалуу фазасы эки/үч фазалуу
    жыштык 50Гц/60Гц
    Учурдагы 30A(Макс)
    Мотор күчү 22KW+5,5Kw
    Колдонмо DPF, SCR, DOC регенерациясы
    Иштөө температурасы жылытуу/ абаны мажбурлап муздатуу
    Максималдуу жалпы темир жол басымы 2700 Бар
    ECU басымынын жогорулашы 0-200V
    Ызы-чуу деңгээли <70дБ
    Салмагы 1450 кг
    өлчөмү 2130x1060x1840mm
    Таңгактоо өлчөмү 2200x1200x2000mm

    ZQYM-8320 Common Rail дизелдик күйүүчү май vp44 инжектордук насостун сыноо стенди

    Дизелдик кыймылдаткычтын иштеши негизинен күйүүчү май куюучу насостун так жөндөөсүнөн көз каранды.Күйүүчү май инжектордук насостун сыноочу стендинде күйүүчү май инжектордук насостун параметрин тууралоонун тактыгын камсыз кылуу үчүн катуу техникалык талаптар бар болсо да, колдонуу жана тейлөө туура аткарылбаса, күйүүчү май куюу насосунун мүчүлүштүктөрдү оңдоо сапатына кепилдик берилбейт.

    1 Күйүүчү май инжектордук насостун сыноо стендинин техникалык талаптары
    (1) Сыноо стендинин масштабдуу катасы ар кандай абалда ±10' ашпоого тийиш жана шкала так болушу керек.
    (2) Сыноочу стендин чыгуучу валынын ар бир айлануусунун ичиндеги ылдамдыктын көз ирмемдик өзгөрүүсү чыгуу валынын берүү дискинин өлчөнгөн ылдамдыгы > 600 р/мин болгондо сыноо ылдамдыгынан 1% ашпоого тийиш;ылдамдыгы ≤ 600 р/мин болгондо, ылдамдыктын бир заматта өзгөрүшү 6 р/мин ашпоого тийиш.
    (3) Сыноочу отургучтун эсептөө механизми так жана сезимтал болушу керек жана ар бир тиште 100дөн 1000ге чейин санай алат жана бүт системанын жол берилген эсептөө катасы 1 жолу.
    (4) Сыноочу стенддин мунай өлчөөчү цилиндри так жана так шкаласына ээ болушу керек, минималдуу шкала толук шкаладан 1% ашпоого тийиш, ал эми шкала катасы толук масштабдын 0,5% чегинде болушу керек.
    (5) Сыноочу стенддин май менен камсыз кылуу басымы жөнгө салынышы жана туруктуу болушу керек.Номиналдуу ылдамдыкта, розеткалардын бардыгы жабылганда, максималдуу басым жетиши керек: төмөнкү басымдагы май схемасы ≥ 0,4 МПа;жогорку басымдагы май схемасы ≥ 34 МПа.
    (6) Күйүүчү май куюучу насостун каталарын оңдоо үчүн жогорку басымдагы күйүүчү түтүктүн параметрлери: узундугу×сырткы диаметр×ички диаметри, анын ичинен 600 мм×6 мм×2 мм айланма күйүүчү май куюучу насостун мүчүлүштүктөрүн оңдоо үчүн колдонулат. берүүнүн көлөмү 300 мм 3 ашпайт;800 мм×8 мм×39 мм айланма май менен камсыз кылуу 300 мм ашкан күйүүчү инжектордук насосторду ишке киргизүү үчүн колдонулат;800 мм×6 мм×2 мм бөлүштүрүлгөн күйүүчү инжектордук насосторду ишке киргизүү үчүн колдонулат.
    (7) Сыноочу стенд тарабынан тандалган стандарттык күйүүчү инжектор бир циклде 300 мм3 ашпаган май менен камсыз кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн.Күйүүчү май куюу насосунун ылдамдыгы 1000 р/мин болгондо, май берүүчү тиштүү штанга 103 мм3 цикл абалында бекитилет.1000 эсе насос Мунай көлөмү 102-103 см3 чегинде болгондо, ийне клапан ачуу басымы 17,5 МПа болот.
    (8) Колдонулуп жаткан күйүүчү инжектордук насос үчүн, колдонуу сапатынын чектелүүсүнөн улам, күйүүчү май куюу насосун сыноо үчүн баштапкы унаанын оңдолгон күйүүчү инжектору колдонулушу керек.Ошентип, кыймылдаткычтын күйүүчү май инжекторунун монтажы алмаштырылганга чейин нормалдуу жана бирдей май менен камсыз кылуу шартында иштөөсүнө кепилдик берилиши мүмкүн.Эгерде мүчүлүштүктөрдү оңдоо үчүн стандарттуу күйүүчү май инжектору колдонулса, ал эми кыймылдаткыч стандарттуу эмес күйүүчү инжектор менен иштесе, ал күйүүчү май менен камсыз кылуунун талап кылынган бирдейлиги менен иштей албайт, ошентип күйүүчү май инжектордук насостун мүчүлүштүктөрүн оңдоонун маанисин жоготот.
    (9) Сыноо бөлмөсүнүн температурасы күйүүчү инжектордук насостун күйүүчү май менен камсыз болушуна чоң таасирин тийгизет, анткени дизель майынын даражасы температурага жараша өзгөрөт, ал эми техникалык документтерде көрсөтүлгөн стандарттык отун менен камсыздоо бөлмөнүн стандарттык температурасына тиешелүү. 20 ℃.Күйүүчү май менен камсыз кылуу.Температура 40°Сден 6°Сге чейин төмөндөгөндө, күйүүчү майдын берилиши 20%дан 40%ке чейин көбөйүшү мүмкүн экенин, ал эми температураны андан ары төмөндөтсө, жогорку басымдагы мунай түтүгү менен инжектордун каршылыгы далилденген. дизель майынын даражасынын зор жогорулашына байланыштуу кескин жогорулайт, анын ордуна күйүүчү май менен камсыз кылуу азаят.Күйүүчү май менен камсыз кылууну так жөнгө салуу үчүн, сыноо цехинин температурасы 15-20 ° C нормалдуу температура диапазонунда сакталышы керек, өзгөчө жогорку ылдамдыктагы күйүүчү май куюучу насос күйүүчү майдын температурасынын өзгөрүшүнө көбүрөөк сезгич.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз