Auto Parts Күйүүчү май инжектор дизелдик Injection 23600-69105 Auto Fuel Common Rail насадка инжектор үчүн

Төмөн ылдамдыктагы эки такттуу Marine дизелдик кыймылдаткычтары, жакшы экономикасы жана жогорку ишенимдүүлүгү менен мүнөздөлөт, ири кемелерде кеңири колдонулат, дүйнөлүк жүк ташуу көлөмүнүн 70% га жакынын айдап, дүйнөлүк экономикалык системада маанилүү ролду ойнойт. Төмөн ылдамдыктагы эки такты Marine дизелдик кыймылдаткычы жогорку кубаттуулукка жана зыяндуу заттардын жогорку эмиссиясына ээ. Эл аралык деңиз уюму (IMO) 2016-жылы кээ бир чыгындыларды контролдоо аймактарында Tier III стандарттарын ишке киргизе баштаган, ылдамдыгы 130р/мүнөттөн төмөн деңиз дизелдик кыймылдаткычтарынан 3,4 г/(кВт·саат) NOx бөлүп чыгарууну талап кылган. эмиссияны көзөмөлдөө аймагы. Кээ бир өнүккөн өлкөлөрдө абага чыгаруу стандарттарына жооп бербеген кемелер деңизде сүзө албай калышат. Азыркы учурда, III даражадагы эмиссия стандарттарына жооп берүү үчүн төмөнкү ылдамдыктагы Marine дизелдик кыймылдаткычтары үчүн эки негизги техникалык жол бар: (1) тандалма каталитикалык кыскартуу (selectivecatalyticreduction, SCR) технологиясы, N2 мочевина кошуу менен NOx каталитикалык кыскартуу, керек көлөмдүү кийинки иштетүүчү жабдуулардын кошумча топтому, жана жогорку тейлөө наркы; (2) иштетилген газды кайра иштетүү (EGR) технологиясы цилиндрде күйүүчү газды киргизүү аркылуу күйүү температурасын төмөндөтөт, ошону менен цилиндрде NOx пайда болушуна бөгөт коёт, бирок натыйжада күйүүчү майдын керектелиши көбөйөт. Акыркы жылдары, төмөнкү ылдамдыктагы Marine кыймылдаткычтарында жогорку басымдагы жалпы рельс технологиясын алгачкы колдонуу менен, инжектордук системанын схемасын жана инжектордук стратегиянын ийкемдүүлүгүн жакшыртуу цилиндр ичиндеги мунай менен газды аралаштыруу жана күйүү процессин жакшыртуу үчүн чоң потенциалга ээ экендигин далилдеди. Адабияттарда инжекцияга чейинки параметрлерди оптималдаштыруу үчүн микро-генетикалык алгоритм колдонулат жана инжекцияга чейинки тиешелүү стратегия от алдыруу кечигүү мөөнөтүн кыскартууга, күйүүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатууга жана күйүүчү майдын сарпталышын эффективдүү кыскартууга жардам берери аныкталган.