< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай дизелдик күйүүчү май инжектор 0445120014/0445120015 Bosch Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Дизель күйүүчү май инжектор 0445120014/0445120015 Bosch Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:Кытай
  • Бренд аты:VOVT
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:0445120014/0445120015
  • Шарты:ЖАНЫ
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 даана
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:300
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    5 3 2 1

    Унааларда / кыймылдаткычтарда колдонулат

    Продукт коду 0445120014/0445120015
    Модели

    dCI 11 G/dCI 11 I 

    Колдонмо

    RENAULT Kerax 270/320
    RENAULT Premium 320 Distribution
    Lander, Маршрут

    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Кепилдик 6 ай
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, сиздин каалооңуз боюнча
    Жеткирүү ыкмасы DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS же Суралган

    дизелдик инжектор

    Дизель кыймылдаткычы иштеп турганда, күйүүчү май инжектору жана күйүүчү май инжектордук насос тарабынан пайда болгон жогорку инжектордук басым цилиндрге дизельди куюйт.Күйүүчү май инжектору дизелдик отун системасына күйүүчү май куюу үчүн маанилүү бөлүгү болуп саналат.Өтө жогорку тактыктагы компонент катары, күйүүчү май инжектору ECU (Электрондук башкаруу бирдиги) тарабынан жөнөтүлгөн күйүүчү май инжектордук импульс сигналы аркылуу күйүүчү майдын инжектордук санын так көзөмөлдөйт.Автоунаадагы дизель майынын курамында ыпластык көп болсо, же инжектордун соплосунда кендер топтолуп калса, бул күйүүчү май инжекторунун нормалдуу иштешине таасирин тийгизет, натыйжада унаа дизель майы менен абанын толук аралашпай калышына, жетишсиз күйүүгө, жана кыймылдаткычтын бош жүрүү ылдамдыгы начар.Туруктуу, баштоо кыйын, кубаттын жетишсиздиги, ал тургай жалын жана башка кемчиликтер.Инжектор өндүрүүчүлөр күйүүчү майдын инжектордук системаларын иштеп чыкканда, булганыч газдарды жана күйүүчү май керектөөнү азайтуу, кыймылдаткычтын иштешин жакшыртуу жана инжектордук басымдын жогорулашы уланууда, ийне клапаны менен ийне клапан корпусунун ортосундагы туура боштукту азайтуу керек, ошондуктан ал кыймылдаткычтын күйүүчү май куюу системасы.Катуу бөлүкчөлөр мүмкүн болуучу кыймылдаткыч бузулуу себептеринин бири болуп калат


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз