Инжектор тамчылатуучу май
Иштен чыгуунун симптомдору: күйүүчү майдын үзгүлтүксүз инжекциясы, соплолордун тешиктеринин бүтөлүшү, күйүүчү май атомизацияланбай калышы үчүн, күйүүчү майдын бир калыпта эмес инжекциясы, начар баштоо көрсөткүчтөрү, жумуштун тыкылдашы, түтүндүн чыгышы, көмүртектердин көбөйүшү, натыйжада кыймылдаткычтын кубаттуулугу азаят, күйүүчү май керектөөсү көбөйөт жана көбөйгөн кийим.
Ийгиликтин себептерин талдоо: (1) Ийне клапанынын жана ийне клапанынын корпусунун мөөр конус бети катуу эскирип, конустун бетинин мөөр шакекчесинин контакттык бетин кеңейтүүчү, конустун бетин деформациялоочу жана бүдүрлүктү көбөйтүүчү оюк белгилери пайда болот. , натыйжада инжектордон май тамчылат. Сопло тешигинин жанында көмүртек кендери пайда болот, ал тургай соплолордун тешиги бүтөлүп калат. (2) Жогорку басымдагы күйүүчү май түтүгүнүн калдык басымы канчалык жогору болсо (башкача айтканда, күйүүчү май куюучу эки саптаманын ортосуна күйүүчү май куюлуп турбаганда жогорку басымдагы отун түтүгүнүн басымы), күйүүчү майдан тамчы агып жаткан күйүүчү май ошончолук олуттуураак болот. сопло. Калган басымга таасир эткен негизги себеп - мунай чыгаруучу клапан тегиз даана. Күйүүчү май куюучу түтүкчөсүнөн май тамчылабай калуусу күйүүчү май куюучу саптамада эмес, күйүүчү май жеткирүү клапанынын монтаждоосу менен тыгыз байланышта. Май жеткирүү клапанынын анормалдуу эскириши инжектордон май тамчылат. (3) Күйүүчү май инжекторунун ийне клапаны жана ийне клапанынын корпусунун жетектөөчү бети начар жылмоого жана иштөөгө бөгөт коюуга ээ, же ийне клапанынын жетектөөчү бети менен ийне клапанынын корпусу катуу эскирген, ийне клапанынын ортосундагы контакт корпус жана инжектордун корпусу катуу эмес, же ийне клапан жана ийне Клапан корпусунун мөөр басуучу конус бети механикалык аралашмалар менен капталган жана ал бекем жабылбаса, ошондой эле күйүүчү майдын инжекторунун майын тамчылатат.
