Case Cummins Isc Engine үчүн дизелдик инжектор күйүүчү май инжектору 0445120097 Bosch

Denso күйүүчү май инжектор

Жогоруда айтылгандай, Denso күйүүчү май инжекторунун басымдын өзгөрүшүн түздөн-түз өлчөө үчүн кээ бир жогорку класстагы моделдер үчүн күйүүчү май инжекторунун күйүүчү май киргизүү бөлүгүнө басым сенсорун орноткон. Күйүүчү май инжекциясынын иш жүзүндөгү көлөмү калибрленген күйүүчү майдын инжектордук сандык картасы менен салыштырылат, тиешелүү параметрлер оңдолот жана инжектордун реалдуу убакытта компенсацияланышы бир нече оңдоо циклдери аркылуу ишке ашырылат. Система реалдуу убакыт режиминде аныктоону жана компенсациялоону ишке ашыргандыктан, инжектордун инъекциянын тактыгын бир топ жакшыртат, жеке инжекторлор менен партиялардын ортосундагы катаны толуктап гана тим болбостон, көп убакыттан кийин эскирүү жана жыртылуудан келип чыккан мунайдын көлөмүн да толтура алат. -Мөөнөттүү жумуш Өзгөрүүлөр, андыктан инжектор өзүнүн жашоо цикли бою так күйүүчү май куюуга жетише алат. Denso өзүнүн төртүнчү муундагы жалпы темир жол системасын рынокто ишке киргизгенине карабастан, азыркы учурда рынокто төртүнчү муундагы буюмдардын максималдуу жумушчу басымы болгону 250 МПа, ал эми анын 270 ~ 300 МПа өнүмдөрү дагы эле изилдөө жана өнүктүрүү стадиясында жана базарга чыга элек. Тиешелүү адабияттарга ылайык, Densonun кийинки муундагы инжекторлору (G4.5S, G4P) үч маанилүү өзгөчөлүккө ээ болот.
Биринчи өзгөчөлүгү: негизги брызги тик бурчтуу жогорку даражасына жетишүү. Денсо биринчи пунктта айтылган тешик плитасынын түзүлүшүн өркүндөтүүгө, мунай чыгаруу тешигинин агымынын ылдамдыгын жогорулатууга жана электромагниттик материалды жакшыртууга ниеттенүүдө, ошондуктан анын кийинки муундагы инжекторунун негизги спрей формасы тик бурчтукка жакыныраак болот. күйүүчү май куюу түшүнүү. либералдаштыруунун жогорку даражасы.