Дизелдик инжектор күйүүчү май инжектору 0445120193 Bosch Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Натыйжалар инжектордук насостун айлануу ылдамдыгынын жогорулашы менен CAM бурчу бирдигине ылайык ар бир тешиктин максималдуу инъекциялык ылдамдыгы акырындык менен төмөндөй турганын, ар бир тешиктин айланма сайынуу көлөмү жана инжектордун жалпы айлануу сайынуу көлөмү акырындык менен көбөйөрүн көрсөтүп турат. , жана үч циклдик өзгөрмөлүүлүгү акырындык менен төмөндөйт.Айлануучу мунайдын көлөмүнүн көбөйүшү менен ар бир тешиктин максималдуу инъекциялык ылдамдыгы акырындык менен жогорулайт, ал эми циркуляциялык термелүү ылдамдыгы акырындык менен төмөндөйт.Ошол эле жумушчу шартта, жалпы айлануучу сайынуу саны термелүү амплитудасы ар бир тешиктин айлануу сайынуу саны термелүү амплитудасынын суммасына барабар эмес, жана жалпы айлануу сайынуу саны термелүү ылдамдыгы ар бир тешиктин айлануу сайынуу санынын термелүү ылдамдыгынан аз. .

Күйүүчү май куюу процесси дизелдик кыймылдаткычтын иштешине таасир этүүчү маанилүү фактор болуп саналат.Мунай менен газдын жакшыраак аралашуусу дизелдик кыймылдаткычтын күйүү процессин жакшыртат, кыймылдаткычтын иштешин жакшыртат жана булгоочу заттардын эмиссиясын азайтат.Күйүүчү май куюу эрежеси күйүүчү май куюу процессинин өзгөчөлүктөрүн түздөн-түз чагылдыра алат жана күйүүчү май куюу процессине баа берүүнүн натыйжалуу каражаты болуп саналат.Ички күйүүчү кыймылдаткычтын циклинин термелүүсү кыймылдаткыч белгилүү бир иштөө шартында туруктуу иштегендеги ар бир циклдин айырмасын билдирет.Күйүүчү май куюу процессинин циклинин өзгөрүшү күйүү процессинин циклинин өзгөрүшүнө түздөн-түз таасирин тийгизет, андыктан ар бир жумушчу цикл эң жакшы көрсөткүчтө иштей албайт, натыйжада кубаттуулуктун, үнөмдүүлүктүн жана эмиссиянын төмөндөшүнө алып келет.Азыркы учурда кыймылдаткычтын циклинин термелүүсүн изилдөө негизинен бензин кыймылдаткычына жана альтернативдик отун кыймылдаткычына багытталган.Дизельдик кыймылдаткычтын күйүү циклинин термелүүсүн талдоо көбүнчө таза дизелдик күйүүчү мотордун, ал эми дизель инжекторунун ар бир тешигинин циклинин өзгөрүшүн изилдөө азыраак.