Дизель инжектор Отун инжектор 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Engine

Дизель инжектор күйүүчү май инжектор 0445120225 0445120439 Boshc Yuchai Yc4g Engine Featured Image

Продукт чоо-жайы:

Келип чыккан жери:Кытай

Бренд аты:VOVT

Тастыктоо:ISO9001

Модель номери:0445120225

Шарты:ЖАНЫ

Төлөм жана жеткирүү шарттары:

Минималдуу заказ саны:6 даана

Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо

Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү

Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal

Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:300

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

буюмдардын деталдары

Унааларда / кыймылдаткычтарда колдонулат

Продукт коду	0445120225
Модели	/
Колдонмо	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 даана / Келишимдүү
Таңгактоо	Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
Кепилдик	6 ай
Даярдануу убакты	7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
Төлөм	T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча
Жеткирүү ыкмасы	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS же Суралган

Күйүүчү май инжекторундагы тыгылып калган ийне клапанынын негизги себеби

(1) Күйүүчү майдын курамында суу же кычкыл заттар бар, бул инжектордун ийне клапанын дат басып, тыгылып калышына алып келет.
(2) Катуу бөлүкчөлөрдү камтыган дизель майы колдонулат.Кошумчалар ийне клапанынын кайра кыймылы менен бирге ийне клапанынын ички дубалына чогулуп, ийне клапанынын тыгылып калышына алып келет.
(3) Күйүүчү май инжекторунун ийне клапанынын конус бетиндеги майдын агып кетиши катуу мөөр эмес, беттин күйүп кетишине алып келет, ал эми инжектордук тешиктин жанындагы көмүртек кени олуттуу болуп, ийне клапанынын тыгылып калышына алып келет.
(4) Күйүүчү май инжектору менен цилиндр башынын монтаждоо тешигинин ортосундагы жез прокладка бекем жабылбаган же күйүүчү инжектор кыйшайган орнотулган.Иш учурунда газдын агып чыгышы жана майдын агып чыгышы күйүүчү майдын инжектордук саптамасынын жергиликтүү температурасынын өтө жогору болушуна алып келет, бул ийне клапанынын күйүп кетишине, деформацияланышына жана тыгылып калышына алып келет.
Жогорудагы жагдайды эске алуу менен, көрсөтүлгөн этикеткалуу таза дизель майын колдонуу керек, ал эми май куюу процессинде абадагы жамгыр, кардын же көп сандагы чаңдын аралашуусуна жол бербөө керек.Ошол эле учурда күйүүчү май чыпкасын убагында тазалап, алмаштырууга көңүл буруңуз.Күйүүчү май инжекторун орнотуу процессинде, жез прокладкасынын жалпак болушун камсыз кылуу үчүн туруктуу күйүүчү инжектордун гайканы бекемделиши керек жана жылуулуктун начар таралышын же мөөр басуу эффектин болтурбоо үчүн анын ордуна асбест такталары сыяктуу материалдарды колдонууга болбойт.
Ийне клапан тыгылып калганда инжектордун монтажын 80С ысык дизель майына чөмүлдүрүп, аны 15 мүнөттөй тургузуңуз.Аны алып чыккандан кийин ийне клапанынын куйругун жумшак чүпүрөккө оролгон кол менен кармап, акырын чыгарып алыңыз.Аны тазалап, майдалаңыз.Күйүүчү май инжекторунун сынагынан майнап чыкпаса, күйүүчү инжектордун монтажын алмаштыруу керек.Жаңы туташтыргычты алмаштырууда, бетиндеги дат каршы майды толугу менен эритүү үчүн жаңы бириктиргичти 80С дизель майына болжол менен 10 секундга чөмүлдүрүңүз, андан кийин эрүүдөн улам ийне клапанына жабышып калбаш үчүн аны таза дизель майы менен тазалаңыз. иш учурунда дат каршы майдын.жашоо.