Дизель инжектор Отун инжектор 0445120321 Bosch Case New Holland D20 үчүн

Дизель инжекторунун бузулушунун себептери
Дизелдик кыймылдаткычтын майын кемирүү аппаратын оңдоодо. Оңдолуп жаткан бөлүктө, адатта, бир нече же андан көп бузулуулар жана кемчиликтер бар. Ал тургай кээ бир бөлүктөрү акыркы бузулуу абалына жете элек болушу мүмкүн, бирок алар дагы эле капиталдык ремонт жана оңдоого муктаж. Макалада дизелдик отун инжекторлорунун жалпы бузулууларына терең талдоо жасалып, чектүү элементтердин эсептөөлөрү аркылуу дизель күйүүчү май инжекторлорунун тез-тез иштебей калышынын негизги себеби - соплодогу дизелдин агып кетүүсүнөн келип чыккан бузулуу деген тыянак чыгарылат. Тиешелүү ченемдерге ылайык оңдоодон жана текшерүүдөн өткөндөн кийин, айыл чарба техникасына кайра колдонулса, айыл чарба техникасынын иштөө мөөнөтү 7 ~ 12 эсеге көбөйөт. Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май инжектору, негизинен, үстүнкү жана төмөнкү бөлүктөрдөн турат, үстүнкү бөлүгү - инжектордун корпусу, ал эми төмөнкү бөлүгү - сопло. Бөлүп жатканда инжектор 540 Н·м моментин көтөрөт.
Оңдоо процессинин жүрүшүндө суу каналында олуттуу масштабда бар экендиги аныкталды, ал бүтүндөй суу каналынын жарымынан көбүн жаап, ошентип күйүүчү май инжекторунун жылуулук берүү эффективдүүлүгүн төмөндөтөт. Мындан тышкары, учакта ачык май тактары бар, бул дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май инжекторунан май агып кеткен авария болгонун билдирет. Ошол эле учурда күйүүчү май инжекторунун тегиздигинде көп сандагы калдыктар бар. Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май инжекторун орнотуу процессинде тиешелүү ченемдер жана процедуралар сакталбаганын көрүүгө болот. .