Дизель инжектор Отун инжектор 0445120329 Cummins үчүн Bosch ISDe ISBe
Продукт аты | 0445120329 |
Модели | Камминс ISDe ISBe |
Колдонмо | / |
MOQ | 6 даана / Келишимдүү |
Таңгактоо | Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы |
Даярдануу убакты | 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин |
Төлөм | T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча |
Тешиктүү инжекторду демонтаждоо кадамдары
Күйүүчү май инжекторун дизелдик кыймылдаткычка бекитүүнүн үч жолу бар: пластинка түрүндөгү көңдөй бурама жең жана фланецти бекитүү.
1. Адегенде жогорку басымдагы күйүүчү май түтүгүн жана бекитүүчү гайканы алып салыңыз, андан кийин инжекторду балка менен таптап, аны бошотуңуз жана монтажды чыгарыңыз. Эгерде аны чыгаруу оңой болбосо, аны тарткычты колдонуңуз
2. Адегенде чыгарылган монтаждын сыртын тазалап, аны текшерүү үчүн күйүүчү май инжекторунун кол насосунун сыноочу стендине коюп, күйүүчү майдын инжекторунун баштапкы басымын, күйүүчү майдын инжектордук эффектисин жана күйүүчү майдын инжекция процессин текшерип, күйүүчү майдын инжекторунун сапаты жакшы эмес, жана күйүүчү май инжектордук аппаратты демонтаждоо мүмкүн.
3. Адегенде күйүүчү май инжектордук насостун үстүнкү корпусун демонтаждап, басымды жөнгө салуучу буроону бошотуп, басымды жөнгө салуучу винтти, басымды жөнгө салуучу пружинаны жана эжектор таякчасын алып салыңыз.
4. Инжекторду астын-үстүн кысып, ийне клапанынын корпусунун бекитүүчү гайкасын бошотуңуз. Ийне клапанын корпусун жана ийне клапанын чыгарыңыз
5. Бөлүнгөн ийне клапан жуптарын таза дизель майына чылап коюңуз. Эгерде ийне клапанын жана ийне клапанынын корпусун демонтаждоо кыйын болсо, ийне клапанынын учуна кысып, аны сууруп чыгаруу үчүн резина баракты төшөө үчүн кычкачты колдонуңуз. Бөлүп жатканда аны коргоого көңүл буруңуз.
6. Алынган күйүүчү инжектордун прокладкасы күйүүчү инжектордун корпусу менен бирге сакталышы керек, ал эми күйүүчү инжектор менен отургучтун тешигинин ортосундагы конус прокладка дагы күйүүчү инжектордун баштапкы корпусу менен бирге сакталышы керек.
Дизелдик кыймылдаткычтын иштөө көрсөткүчү инжектордун басымы жана күйүүчү майдын инжектордук сапаты менен тыгыз байланыштуу, ошондуктан аны өз убагында текшерип, тууралап туруу керек.