< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай Diesel Injector Күйүүчү май инжектор 0445120348 Perkins кыймылдаткыч Nozzle үчүн Bosch 371-3974 3713974 фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Дизелдик инжектор Күйүүчү май инжектор 0445120348 Bosch Перкинс кыймылдаткыч үчүн сопло 371-3974 3713974

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:КЫТАЙ
  • Бренд аты: CU
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:0445120348
  • Шарты:Жаңы
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 Piece
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:10000
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    微信图片_20220412153122_副本 微信图片_20220412153103_副本 微信图片_20220412153109_副本 微信图片_20220412153111_副本 微信图片_20220412153113_副本 微信图片_20220412153120_副本

    Продукт аты 0445120348
    Модели Перкинс кыймылдаткычы
    Колдонмо /
    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча

    Инжектордун начар иштешинин негизги көрүнүштөрү

    1. Күйүүчү май куюу мүмкүн эмес

    Күйүүчү май куюу мүмкүн эмес дегенди билдирет, дизель майын инжектор аркылуу цилиндрге куюуга болбойт.Жалпысынан алганда, бул, негизинен, ийне клапан жубайлар иштейт же жокпу, көз каранды.Бул абал негизинен ийне клапанынын тыгылып калышынан же пружинанын иштен чыгып, сынып калышынан болот.Ийне клапандын тыгылып калышынын негизги себеби - дизель майынын сапаты стандартка жооп бербейт, ал эми нымдуулуктун же кычкыл заттардын нормадан ашып, ийне клапанын дат басып кетиши;же дизелдик кыймылдаткыч жакшы иштебей, ийне клапанынын жупташуучу бетинде көмүртектин калдыктары пайда болуп, бири-бирине жабышып, кысылышын пайда кылат.Күйүүчү май инжекторунун узак мөөнөттүү иштөөсүндө, пружина үзгүлтүксүз кысылып турат, айрыкча жогорку ылдамдыктагы машиналарда жыштык абдан жогору.Колдонуу мөөнөтүн узартуу же анормалдуу шарттарда иштөө менен ок түтүгүнүн таасири күчөйт жана акырында металл структурасы өзгөрүп, пружинанын сынуусуна алып келет жана күйүүчү май инжекторуна күйүүчү май куюу мүмкүн эмес.

    2.агып кетүү

    Бул инжектордун ички агуусу болсо, анда ал көп учурда күйүүчү майдын инжектордук басымынын төмөндөшү же күйүүчү майдын инжектордук убактысынын узартылышы менен коштолот, бул атомизациянын сапатына жана күйүү эффектине олуттуу таасирин тийгизет.Негизги себеби - көрсөткүч клапан тешигинин жетектөөчү бетинин эскириши.Эгерде бул тышкы агып чыгуу болсо, анда ал негизинен күйүүчү май инжекторунун ичинен күйүүчү май системасынын сыртына агып кетүүсүн билдирет.Ал көп учурда күйүүчү май инжекторунун жана цилиндр башынын ортосундагы биргелешкен тешик менен көйгөй бар экенин көрсөтүп турат.Эгерде биргелешкен тешикте олуттуу көмүртек кени бар болсо, тегиз эмес жез бекитүүчү шакек, прокладка Туура эмес барак калыңдыгы же асбест тактасын же башка материалдан жасалган прокладкаларды колдонуу начар пломбалоого алып келет, натыйжада инжектордун сырткы агып кетишине алып келет.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз