Дизель инжектор күйүүчү май инжектор 5367913 Cummins үчүн Denso инжектор

Инжектордун күйүүчү май куюу процесси: электромагниттик клапандын катушкасы кубатталып, төмөнкү басымдагы майдын чыгышы ачылат, башкаруу камерасындагы күйүүчү май башкаруучу клапандын төмөнкү четиндеги кичинекей тешик аркылуу чыгарылат жана агып чыгат. төмөн басым камерасына, ийне клапан ийне клапан отургучтан бөлүнүп, күйүүчү май куюлат. цилиндрге. Инжектордун күйүүчү майдын инжекциясын токтотуу процесси: электромагниттик клапан өчүп, төмөнкү басымдагы май чыгаруучу тешик жабылат жана жогорку басымдагы күйүүчү май башкаруучу клапандагы кичинекей тешик аркылуу слайд клапанындагы басым сактоочу камерага кирет. Басым сактоочу камерадагы күйүүчү май белгилүү бир басымдан ашканда, башкаруу слайд клапаны гидравликалык басымдын таасири астында түшөт, күйүүчү май контролдук слайд клапанындагы тешик аркылуу башкаруу көңдөйүнө агат, ийне клапан клапан отургучка жылат жана аны менен жабылат жана күйүүчү май куюу аяктайт.

Күйүүчү май инжекторунун нормалдуу экендигине баа берүү: Күйүүчү инжекторду атайын жабдуулардан таап, күйүүчү инжектордун иштөө абалын визуалдык түрдө байкаңыз. Күйүүчү май спрейи тумандап, агып кетпесе, күйүүчү май инжекторунун күйүүчү майдын инжектордук басымы 30+0,80 МПа аз болгондо нормалдуу көрүнүш. Күйүүчү майдын инжектордук басымы төмөн, атомизация начар, дизелдик күйүү толук эмес болгондуктан, кыймылдаткычтан ак түтүн чыгат. Эгерде тамчы агып жатса, инжекторду тууралаңыз, капиталдык оңдоодон өткөрүңүз же алмаштырыңыз. Инжектор көйгөйлөрү: Биринчиден, күйүүчү инжектордун басымын жөнгө салуучу жаз алсырап, аны жөнгө салууга болот; экинчиден, күйүүчү май инжекторунун басымды жөнгө салуучу пружинасы бузулуп, аны алмаштыруу керек; Көмүр тосулуп калса, ийне клапан бириктиргичти алмаштырыңыз.