DLLA154S082 Жаңы 100% сыналган Common Rail дизелдик / күйүүчү май инжектору BOSCH Dongfeng үчүн инжектордук сопло

Инжектордун соплосун демонтаждоо процесси (4-бөлүк)

Инжектордун корпусунун чоң аягы биргелешкен бетинин тактыгы абдан жогору.Эгерде бузулуу, тегиз эместик же издер бар болсо, колдонула турган абразивдик пастанын калыңдыгын зыяндын даражасына жараша аныктоого болот.

Майдалоо ыкмасы: муздак айнек же жалпак айнекти колдонуңуз, аны тегиз жаткырыңыз, абразивдүү пастаны сүйкөңүз жана аны колуңуз менен кармаңыз: инжектордун корпусунун кичинекей учун бир калыпта чымчыңыз жана басыңыз.Диаметри 60мм болгон тегерекче же "8" формасында майдалап, айнек көпкө майдалоодон улам тегиз эмес болуп калбасын.Дененин чоң учу кыйшайган.

Инжектордун корпусунун соплосунун тешиги жана ийне клапанынын кичинекей башы да кызматташууга жогорку талаптарга ээ жана жалпы тазалоо 0,02-0,06 мм.Эгерде инжектордун корпусунун соплосунун тешиги өтө кичине болсо (бул жагдай ийне клапаны тандалганда байкалат), сиз ийне клапанын инжектордун корпусуна чогултуп, андан кийин ийне клапанын бир аз таптап, анын кичинекей башын жасасаңыз болот. ийне клапаны соплодон чыгып турат.Сопло корпусунун тегиздиги.Андан кийин ийне клапанын сууруп чыгып, инжектордун корпусунун кичинекей учун борбордук жайгаштыруу бөлүгү менен жаап, ийне клапанынын кичинекей учун инжектордун корпусунун кичинекей тешигине киргизиңиз.Муну бир аз бошоп калганча кайталаңыз.

Инжектордун корпусунун соплосунун тешиги чоң болгондо, инжектордун корпусунун кичинекей учун жабуу үчүн ортоңку жайгаштыргыч бөлүгүн колдонуңуз жана аны 120 баскыч менен таптаңыз.° конус түрүндөгү сокку.Перкуссиянын оордугун тешиктин чоңдугуна жараша аныктоо керек, андан кийин ийне клапаны айлангыча киргизүү керек.

Соплолордун тешиги кичинекей болсо, аны сырттан ичине карай тыкылдатууга болбойт, антпесе ийне клапан четинен чыгып кетет, натыйжада колдонуу учурунда майдалоо начар болот.Ийне клапанынын кичинекей баштарынын ар кандай эскирүү шарттарына байланыштуу, тешүү үчүн атайын тешик куралын колдонуунун кереги жок.Ийне клапаны оңдолуп бүткөндөн кийин, ийне клапаны жана инжектордун корпусу сыноо жүргүзүлө электе кылдат тазаланышы керек. көпкө чейин, майдалоо оңой болот.