< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай Жогорку сапаттагы Common Rail Diesel / Күйүүчү инжектордук Nozzle DLLA149SM304 фабрика жана өндүрүүчүлөр |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БИЗ МЕНЕН БАЙЛАНЫШ

Жогорку сапаттагы Common Rail дизель / Күйүүчү инжектордук сопло DLLA149SM304

Продукт чоо-жайы:

  • Келип чыккан жери:КЫТАЙ
  • Бренд аты: CU
  • Тастыктоо:ISO9001
  • Модель номери:DLLA149SM304
  • Шарты:Жаңы
  • Төлөм жана жеткирүү шарттары:

  • Минималдуу заказ саны:6 Piece
  • Таңгактоо чоо-жайы:Нейтралдуу таңгактоо
  • Жеткирүү убактысы:3-5 иш күнү
  • Төлөм шарттары:T/T, L/C, Paypal
  • Камсыздоо мүмкүнчүлүгү:10000
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    буюмдардын деталдары

    DLLA149SM304 00 DLLA149SM304 01 DLLA149SM304 00 DLLA149SM304 02

    Продукт аты DLLA149SM304
    Модели /
    Колдонмо /
    MOQ 6 даана / Келишимдүү
    Таңгактоо Ак кутучанын таңгагы же кардардын талабы
    Даярдануу убакты 7-15 жумушчу күн тартибин ырастагандан кийин
    Төлөм T/T, PAYPAL, сиздин каалооңуз боюнча

     

     

     

    Начар күйүүчү инжектордун белгилери

    Унааңыздын күйүүчү май инжекторлорунун биринде же бир нечесинде бир нерсе туура эмес болсо, анда ал туура иштебей калат же такыр иштебей калышы мүмкүн.

     

    Бул жерде көпчүлүк унааларга таасир эте турган инжектордун негизги бузулуу белгилеринин тизмеси.Бул инжектор көйгөйү экенине толук ишенүү үчүн, сиз унаа ECU ката коддорун сканерден өткөрүшүңүз керек.Кээде көйгөй башка нерседен улам келип чыгышы мүмкүн, мисалыначар от алдыруу катушкасыже акүйүүчү май чыпкасы бүтөлгөн

    1. Мотор башкаруу жарыгы On Dash

    Бул мотордо көйгөй бар экенин эске албаганда, эч нерсе билдирбейт.Бузулган инжектор кыймылдаткычтын иштебей калышына алып келет жана бул кыймылдаткычты башкаруу жарыгын иштетет.Туура эмес күйүп кетүүнүн себебин кыскартуу үчүн дагы изилдөө керек болот.

     

    2. Машина оңой башталбайт (же такыр)

    Буга инжектордун агып кетиши себеп болушу мүмкүн, бул күйүүчү май рельсиндеги күйүүчү майдын басымынын төмөндөшүнө алып келет.Мотордон күйбөгөн күйүүчү майдын жыты агып жаткан инжекторду көрсөтүшү мүмкүн.Мүмкүн болгон күйүүчү майдын агып кетиши дароо текшерилиши керек.

     

    3. Мотор тыкылдатуу жана титирөө

    Эгерде инжектор жарым-жартылай бөгөлсө, анда керектүү көлөмдөгү күйүүчү май кыймылдаткычтын цилиндрине түшпөй калат.Бул такылдатууну жана кыймылдаткычтын ашыкча титирөөсүнө алып келет.Унаа термелүүсүнүн башка көптөгөн себептери бар.Эски суспензия, начар подшипниктер жана эскирген дөңгөлөктөр башка себептердин айрымдары гана.Кээде атайгаланып же бузулган муфтакранквалдын жана муфта пластинкасынын толук иштебей калышынан улам титирөөнү пайда кылат.

     

    4. Мотордун начар иштеши

    Начар иштеген инжектор кыймылдаткычтын иштешине таасирин тийгизет.Инжектор кир болсо да, бул ылдамдануу, кыймылдаткыч күчү жана момент сыяктуу нерселерге таасир этиши мүмкүн

    5. Күйүүчү майдын начар үнөмдүүлүгү

    Натыйжасыз күйүүчү инжектор кыймылдаткычтын жалпы күйүүчү майын үнөмдөөнү азайтат.Эгерде инжектор талаптагыдай иштебесе, мотор ECU ашыкча күйүүчү майдын ордун толтурат.Бул кыймылдаткычтын "бай" иштешин шарттайт, бул күйүүчү майдын керектүүдөн көбүрөөк сарпталышына алып келет.

     

     


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз