Жогорку сапаттагы дизелдик күйүүчү май инжекторунун Nozzle Dlla334n419

Дизель моторунун инжекторунун ийне клапанынын кыймылынын ар бир тешиктин инжектордук мүнөздөмөсүнө тийгизген таасирин изилдөө (1-бөлүк)

Чыгындыларды чыгаруу жана күйүүчү май керектөө эрежелери барган сайын катаал болгон сайын, ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар таза, эффективдүү жана энергияны үнөмдөөчү багыттарды көздөй жылышын улантууда. Катуу эмиссия эрежелери күйүүчү май менен камсыздоо системасына жогорку талаптарды коюп, күйүүчү майдын инжектордук басымы 250МПа же андан да жогору болушу мүмкүн. Жогорку басымдагы жалпы рельс өзүнүн уникалдуу техникалык артыкчылыктарынан улам дизелдик кыймылдаткычтар тармагындагы негизги агым болуп калды жана күйүүчү май инжектору, жогорку басымдагы жалпы рельс системасын жана ылдый агымдагы күйүүчү май инжекциясын бириктирүүчү терминалдык кыймылдаткыч катары өзүнөн өзү түшүнүктүү. Ийне клапан жубайлары күйүүчү майлоо, мөөр басуу жана жүгүртүү ролун гана аткарбастан, ошондой эле күйүүчү майдын инжекциясынын жана чачуунун мүнөздөмөлөрүн аныктаган күйүүчү майдын түздөн-түз аткаруу бөлүгү катары иштейт, андан кийин күйүүчү-газды аралаштыруу сапатына жана эмиссиянын мүнөздөмөлөрү.

Ийне клапан жамааты ийне клапанынан жана ийне клапан корпусунан турат. Жогорку басымдагы жалпы рельстик инжектордук басымдын тынымсыз жогорулашы менен, жогорку басымдагы күйүүчү майдын саптамадагы агымы (ийне клапанынан, басым камерасынан ж.б. турат) Рейнольдс саны жогору. импульстун жыйрылышынан жана суюктуктун куюндуу кыймылынан пайда болгон кавитация менен коштолуп, татаал газ-суюктук эки фазалуу агымын түзөт, ал өз кезегинде сопло тешигинин чыгышындагы күйүүчү майдын атомизация сапатына таасирин тийгизет. Мунун негизинде, ийне клапанынын убактылуу кыймылынын көз карашынан алганда, бул эмгекте ийне клапанынын үзгүлтүксүз кыймылынын (экцентриситетти эсепке албастан) жана туура эмес кыймылынын (экцентриситетти эске алуу менен) ар биринин ички агымына жана инъекциялык мүнөздөмөсүнө тийгизген таасири талданат. тешик, жана мазуттун кысылышын караган ыкманы иштеп чыгат. Соплодогу газ-суюктуктун эки фазалуу трансоникалык агымынын моделинин негизинде ийне клапанынын серпилгич деформациясынын жана эксцентрик кыймылынын таасир этүүчү факторлору изилденген, бул инжектордун конструкциясын жана жасалышын оптималдаштыруунун теориялык негизин түзөт.